Acura TLX TLX I
. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.
Berline premium remplaçant la TL et la TSX chez Acura, la TLX de première génération n'a jamais été distribuée en France : les rares exemplaires visibles sont des imports privés européens. Le V6 3.5L SH-AWD de 290 ch, associé à une boîte automatique 9 rapports, offre un comportement routier dynamique et une bonne motricité. La fiabilité mécanique est solide dans la tradition Honda/Acura, mais l'entretien en France nécessite un accès à un réseau spécialisé dans l'import.
Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.
Prix par année et kilométrage
Acura TLX TLX I
Par année et par tranche de kilométrage
Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.
| Année | 0–30k | 30–60k | 60–100k | 100–150k | 150–200k | 200k+ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
Mieux classée par énergie : 3.5 V6 290 SH-AWD (Essence, à privilégier)
- !Difficulté d'approvisionnement en pièces spécifiques hors réseau Honda/Acura Europe
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Ce qu'il faut vérifier
- Vérifier l'origine de l'importation et la conformité à l'homologation française
- Contrôler l'historique d'entretien du V6
- Vérifier la disponibilité des pièces détachées avant achat
- Tester la boîte automatique 9 rapports
Documents à demander
- Certificat d'importation et de conformité
- Historique d'entretien
- Facture d'origine
Défauts normaux
Aucune donnée particulière.
Défauts rédhibitoires
- Absence de certificat de conformité pour l'immatriculation française
Rappels constructeur connus
Aucune donnée particulière.
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Jusqu'à 180 000 km avec entretien documenté, sous réserve de disponibilité des pièces en France.
- Finition recommandée : Elite SH-AWD
- Motorisation recommandée : 3.5 V6 290 SH-AWD
- Années à privilégier : 2016, 2017
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