Acura TLX TLX I
Caractéristiques techniques
Notes IA
Berline premium remplaçant la TL et la TSX chez Acura, la TLX de première génération n'a jamais été distribuée en France : les rares exemplaires visibles sont des imports privés européens. Le V6 3.5L SH-AWD de 290 ch, associé à une boîte automatique 9 rapports, offre un comportement routier dynamique et une bonne motricité. La fiabilité mécanique est solide dans la tradition Honda/Acura, mais l'entretien en France nécessite un accès à un réseau spécialisé dans l'import.
Prix par année et kilométrage
Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Acura TLX TLX I.
| Année | 0 à 30 000 km | 30 000 à 60 000 km | 60 000 à 100 000 km | 100 000 à 150 000 km | 150 000 à 200 000 km | 200 000 km et plus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Non disponible | Non disponible | Non disponible | 20 700 € | Non disponible | Non disponible |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
- !Difficulté d'approvisionnement en pièces spécifiques hors réseau Honda/Acura Europe
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Vérifier l'origine de l'importation et la conformité à l'homologation française
- Contrôler l'historique d'entretien du V6
- Vérifier la disponibilité des pièces détachées avant achat
- Tester la boîte automatique 9 rapports
Documents à demander
- Certificat d'importation et de conformité
- Historique d'entretien
- Facture d'origine
Défauts normaux
Aucune donnée particulière.
Défauts rédhibitoires
- Absence de certificat de conformité pour l'immatriculation française
Rappels constructeur connus
Aucune donnée particulière.
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Jusqu'à 180 000 km avec entretien documenté, sous réserve de disponibilité des pièces en France.
- Finition recommandée : Elite SH-AWD
- Motorisation recommandée : 3.5 V6 290 SH-AWD
- Années à privilégier : 2016, 2017
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