Aiways U5 I (2020)
Caractéristiques techniques
Notes IA
L'U5 a été le premier SUV électrique chinois distribué en France (à partir de 2020), avec un rapport autonomie/prix intéressant pour l'époque. Le constructeur Aiways a toutefois cessé toute activité commerciale en Europe en 2023, laissant les propriétaires sans réseau après-vente officiel ni garantie constructeur active, ce qui pèse très lourdement sur la revente et la disponibilité des pièces.
Prix par année et kilométrage
Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Aiways U5 I (2020).
| Année | 0 à 30 000 km | 30 000 à 60 000 km | 60 000 à 100 000 km | 100 000 à 150 000 km | 150 000 à 200 000 km | 200 000 km et plus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | Non disponible | Non disponible | 16 700 € | 12 990 € | Non disponible | Non disponible |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
- !Marque ayant cessé son activité commerciale en Europe en 2023
- !Réseau après-vente officiel inexistant
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Vérifier l'état de santé de la batterie (SOH)
- Se renseigner sur les garages indépendants capables d'entretenir la marque
- Vérifier la disponibilité des pièces détachées avant achat
- Tester tous les équipements électroniques
Documents à demander
- Historique de charge/SOH batterie
- Carnet d'entretien
Défauts normaux
Aucune donnée particulière.
Défauts rédhibitoires
- SOH batterie significativement dégradé sans solution de réparation disponible
Rappels constructeur connus
Aucune donnée particulière.
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Jusqu'à 100 000 km, en tenant compte de l'absence de réseau après-vente officiel.
- Finition recommandée : Premium
- Motorisation recommandée : Premium 63kWh
- Années à privilégier : 2022
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