Lancia Ypsilon III (2024)
Caractéristiques techniques
Notes IA
L'Ypsilon de troisième génération marque le retour de Lancia sur le marché français après plusieurs années d'absence, avec une citadine premium au design soigné et une finition Cassina très qualitative. Disponible en hybride 48V ou 100% électrique, elle vise une clientèle exigeante à la recherche d'une alternative italienne originale.
Prix par année et kilométrage
Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Lancia Ypsilon III (2024).
| Année | 0 à 30 000 km | 30 000 à 60 000 km | 60 000 à 100 000 km | 100 000 à 150 000 km | 150 000 à 200 000 km | 200 000 km et plus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 20 245 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
| 2024 | 19 990 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
- !Réseau après-vente Lancia encore restreint en France
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Vérifier l'historique d'entretien
- Tester le système hybride 48V
- Contrôler la disponibilité du réseau Lancia en France
- Vérifier l'absence de rappels constructeur en cours
Documents à demander
- Carnet d'entretien
- Certificat de garantie constructeur
Défauts normaux
Aucune donnée particulière.
Défauts rédhibitoires
- Voyant moteur allumé non résolu
Rappels constructeur connus
Aucune donnée particulière.
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Jusqu'à 30 000 km, modèle trop récent pour un kilométrage plus élevé en occasion.
- Finition recommandée : Cassina
- Motorisation recommandée : 1.2 Hybrid 100ch eDCT6
- Années à privilégier : 2025
Note utilisateurs
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