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GaelAuto
Voiture d'occasion McLaren Artura I (2021) — gael.iaCoupé sportif hybride© Liam Walker, CC BY-SA 4.0
AnglaiseCoupé sportif hybride

McLaren Artura I (2021)

2021–2026
Note IA 8.0/10 Hybride rechargeable 680 ch
Fourchette de prix en occasion
194 900 € – 220 000 €

Prix d'occasion constatés, tous millésimes et kilométrages confondus. « À partir de » = le plus bas de cette fourchette.

Estimer assurance

. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.

Caractéristiques techniques

Puissance680 ch
Longueur4 539 mm
Empattement2 640 mm
Poids à vide1 498 kg
Vignette Crit'AirCrit'Air 1

Notes IA

L'Artura est la première supercar hybride rechargeable de McLaren, combinant un V6 biturbo à un moteur électrique pour un agrément de conduite exceptionnel et une pointe technologique inédite chez la marque. Le mode électrique pur permet une utilisation urbaine discrète, mais la complexité du système hybride implique un entretien spécialisé et coûteux.

Note globale
8.0
Fiabilité
6.0
Confort
7.0
Plaisir de conduite
9.5
Entretien
3.0
Assurance
3.0
Revente
6.0
Rapport qualité/prix
6.5

Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.

Prix par année et kilométrage

McLaren Artura I (2021)

Par année et par tranche de kilométrage

220 000 €2024, 0 à 30 000 kmBasé sur 1 seule annonce : à prendre avec prudence

Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.

Année0–30k30–60k60–100k100–150k150–200k200k+
2024
2023
Moyennes d'annonces d'occasion réellesKilométrage (km)

Motorisations (classées automatiquement)

Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.

Mieux classée par énergie : 3.0 V6 680ch Hybride (Hybride rechargeable, neutre)

3.0 V6 680ch HybrideHybride rechargeable · 680 ch · Automatique
Neutre
Fiabilité
6.0
Plaisir
9.5
Performance
9.5
Défauts connus
  • !Coût des pièces détachées et de l'entretien très élevé

Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.

Conseils d'achat

Ce qu'il faut vérifier

  • Vérifier l'historique d'entretien complet chez un réseau agréé McLaren
  • Contrôler l'état de la batterie hybride
  • Tester le mode électrique pur
  • Vérifier l'absence de fuites moteur/boîte

Documents à demander

  • Carnet d'entretien complet
  • Historique de la batterie hybride

Défauts normaux

Aucune donnée particulière.

Défauts rédhibitoires

  • Défaut du système hybride non résolu
  • Voyant moteur allumé non résolu

Rappels constructeur connus

Aucune donnée particulière.

Synthèse

  • Kilométrage acceptable : Jusqu'à 40 000 km avec entretien suivi chez un réseau agréé.
  • Finition recommandée : Base
  • Motorisation recommandée : 3.0 V6 680ch Hybride
  • Années à privilégier : 2023, 2024

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