Mercedes-Benz EQA EQA (H243)
Caractéristiques techniques
Notes IA
L'EQA reprend la plateforme de la Classe A/GLA électrifiée plutôt qu'une architecture 100% dédiée, ce qui explique son gabarit compact et son autonomie plus modeste (411-496 km WLTP selon version) face aux Mercedes EQ plus récentes. La version 250 à traction avant reste la plus recherchée en occasion pour son efficience, tandis que les 300/350 4MATIC séduisent pour la motricité hivernale. Le principal point de vigilance documenté par les propriétaires concerne le circuit de refroidissement de la batterie haute tension.
Prix par année et kilométrage
Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Mercedes-Benz EQA EQA (H243).
| Année | 0 à 30 000 km | 30 000 à 60 000 km | 60 000 à 100 000 km | 100 000 à 150 000 km | 150 000 à 200 000 km | 200 000 km et plus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | 44 866 € | 32 266 € | 29 233 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
- !Circuit de refroidissement batterie à surveiller
- !Capteur de niveau liquide de refroidissement
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Vérifier l'absence du message d'alerte liquide de refroidissement (fuite réelle ou capteur défectueux)
- Contrôler l'état de la batterie 12V
- Exiger le rapport Xentry prouvant l'exécution des rappels sécurité batterie
- Vérifier que la charge rapide DC fonctionne correctement
- Contrôler l'usure régulière des pneus
Documents à demander
- Rapport Xentry (rappels effectués)
- Historique de charge
- Rapport SoH batterie
Défauts normaux
- Bugs logiciels MBUX sur les tout premiers exemplaires 2021, résolus par mise à jour
Défauts rédhibitoires
- Fuite confirmée du circuit de refroidissement batterie
- Dégradation significative du SoH batterie
Rappels constructeur connus
- Rappel sécurité batterie haute tension (à vérifier via Xentry)
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Jusqu'à 120 000 km avec batterie en bon état de santé documenté et rapport Xentry à jour.
- Finition recommandée : AMG Line
- Motorisation recommandée : EQA 250 190
- Années à privilégier : 2023, 2024
Note utilisateurs
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