Opel Astra GSe I (2023)

Caractéristiques techniques

Notes IA

Opel Astra GSe (dès 2023) : compacte hybride rechargeable proposée en berline et Sports Tourer selon le marché. En France : moteur 1.6 Turbo essence 180 ch associé à un moteur électrique de 110 ch, soit 225 ch cumulés et 360 Nm, traction, boîte automatique e-BVA8. Batterie de 12,4 kWh, autonomie WLTP de 63 à 64 km ; consommation homologuée de 1,2 l/100 km, non représentative batterie déchargée. Finition GSe : jantes 18 pouces, sièges sport AGR chauffants Alcantara/TEP, Pure Panel Pro, châssis abaissé de 10 mm et amortisseurs KONI FSD (pas de FlexRide). Chargeur AC de 3,7 kW de série, 7,4 kW en option. Fiabilité à long terme encore peu documentée : tester le démarrage à froid, les modes électrique et hybride, la recharge, la batterie 12 V, l'électronique et la boîte. Exiger l'historique du 1.6 Turbo, un diagnostic de la batterie de traction et la vérification par le VIN des rappels Astra L, notamment liés au circuit de carburant. Encore très rare sur le marché de l'occasion français.

Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.