Porsche Cayman 718 (982, 2016-présent)
Caractéristiques techniques
Notes IA
Gamme la plus large et la plus polarisée (4-cylindres turbo vs 6-cylindres atmosphérique GTS/GT4/GT4RS). Le GT4 RS est considéré comme la meilleure Cayman jamais produite par la presse spécialisée. Aucun risque IMS (architecture moteur moderne).
Prix par année et kilométrage
Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Porsche Cayman 718 (982, 2016-présent).
| Année | 0 à 30 000 km | 30 000 à 60 000 km | 60 000 à 100 000 km | 100 000 à 150 000 km | 150 000 à 200 000 km | 200 000 km et plus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | 96 515 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
| 2018 | Non disponible | 63 570 € | 52 990 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
- !Finition complète
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Historique circuit sur GT4/GT4RS
- Embrayage PDK sur GT4 RS (uniquement PDK sur ce modèle)
Documents à demander
- Historique entretien Porsche
Défauts normaux
- Aucun défaut systémique majeur signalé
Défauts rédhibitoires
- Aucun défaut structurel majeur identifié
Rappels constructeur connus
- Aucun rappel majeur identifié
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Toute la gamme est fiable
- Finition recommandée :
- Motorisation recommandée : 718 Cayman S 2.5 Turbo
- Années à privilégier : 2020, 2021, 2022, 2023
Note utilisateurs
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