Volkswagen Touran II (2015-2023)
Caractéristiques techniques
Notes IA
Deuxième génération bâtie sur la plateforme MQB, le Touran II gagne en habitabilité et en technologie embarquée. Les motorisations TDI et TSI de cette génération sont globalement fiables, avec les points de vigilance habituels : FAP/EGR sur diesel, chaîne de distribution sur certains TSI.
Prix par année et kilométrage
Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Volkswagen Touran II (2015-2023).
| Année | 0 à 30 000 km | 30 000 à 60 000 km | 60 000 à 100 000 km | 100 000 à 150 000 km | 150 000 à 200 000 km | 200 000 km et plus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 33 401 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
| 2022 | Non disponible | 26 218 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
| 2018 | Non disponible | Non disponible | 23 459 € | 17 364 € | Non disponible | Non disponible |
| 2017 | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | 15 151 € | Non disponible |
| 2016 | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | 11 147 € |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
- !Vanne EGR et FAP à surveiller sur usage urbain
- !Encrassement du FAP sur trajets courts répétés
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Vérifier l'état du FAP et de la vanne EGR sur les versions TDI
- Contrôler le bruit de chaîne de distribution à froid sur le 1.4 TSI
- Tester l'ensemble des équipements électroniques (écran, caméra de recul)
- Vérifier l'historique d'entretien de la boîte DSG si équipée
Documents à demander
- Carnet d'entretien
- Historique FAP/EGR
- Historique distribution/DSG
Défauts normaux
- Grincements d'habillage sur exemplaires à fort kilométrage
Défauts rédhibitoires
- FAP colmaté de façon irréversible
- Chaîne de distribution qui claque au démarrage (1.4 TSI)
Rappels constructeur connus
Aucune donnée particulière.
Synthèse
- Kilométrage acceptable : 150000-200000 km avec entretien suivi
- Finition recommandée : Confortline
- Motorisation recommandée : 2.0 TDI 150ch
Note utilisateurs
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