gael.ia utilise des cookies strictement nécessaires au fonctionnement du site (connexion, préférence de langue) et une mesure d'audience interne anonyme. En savoir plus

GaelAuto
AméricaineSUV

Dodge Durango III (2011)

2011–2026
Note IA 7.5/10 Essence 360 ch
Fourchette de prix en occasion
30 990 € – 48 493 €

Prix d'occasion constatés, tous millésimes et kilométrages confondus. « À partir de » = le plus bas de cette fourchette.

Estimer assurance

. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.

Caractéristiques techniques

Puissance360 ch
Longueur5 100 mm
Empattement3 043 mm
Poids à vide2 410 kg
Vignette Crit'AirCrit'Air 1

Notes IA

Le Durango R/T est le grand SUV 7 places américain de Dodge, doté d'un V8 Hemi 5.7L et d'une capacité de remorquage élevée. Rare en France (import LHD fréquent), il séduit les familles nombreuses cherchant de l'espace et de la puissance, mais impose une vigilance particulière sur la consommation et l'entretien.

Note globale
7.5
Fiabilité
7.0
Confort
7.5
Plaisir de conduite
8.0
Entretien
5.0
Assurance
5.0
Revente
6.5
Rapport qualité/prix
7.0

Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.

Prix par année et kilométrage

Dodge Durango III (2011)

Par année et par tranche de kilométrage

48 493 €2018, 100 000 à 150 000 kmMoyenne de 2 annonces

Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.

Année0–30k30–60k60–100k100–150k150–200k200k+
2018
2017
2013
Moyennes d'annonces d'occasion réellesKilométrage (km)

Motorisations (classées automatiquement)

Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.

Mieux classée par énergie : 5.7 V8 Hemi R/T 360ch (Essence, neutre)

5.7 V8 Hemi R/T 360chEssence · 360 ch · Automatique
Neutre
Fiabilité
7.0
Plaisir
8.0
Performance
7.5
Défauts connus
  • !Consommation de carburant élevée

Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.

Conseils d'achat

Ce qu'il faut vérifier

  • Vérifier le statut d'homologation du véhicule en France/UE
  • Contrôler l'historique d'entretien
  • Tester le V8 Hemi et la transmission intégrale
  • Vérifier l'état des 3 rangées de sièges

Documents à demander

  • Carnet d'entretien
  • Certificat d'immatriculation/importation

Défauts normaux

Aucune donnée particulière.

Défauts rédhibitoires

  • Absence de certificat d'homologation valide
  • Voyant moteur allumé non résolu

Rappels constructeur connus

Aucune donnée particulière.

Synthèse

  • Kilométrage acceptable : Jusqu'à 160 000 km avec entretien suivi.
  • Finition recommandée : R/T
  • Motorisation recommandée : 5.7 V8 Hemi R/T 360ch
  • Années à privilégier : 2017, 2018

Note utilisateurs

Note proposée
Note proposée

Aucune note pour le moment. Soyez le premier à noter ce véhicule.

Cette fiche vous a-t-elle aidé ?

Poser une question sur ce véhicule