Lynk & Co 02 I (2025)
Caractéristiques techniques
Notes IA
Le 02 électrique inaugure une nouvelle génération de SUV compacts Lynk & Co basée sur des composants Volvo/Geely partagés avec l'EX30. L'autonomie WLTP homologuée et la recharge rapide sont dans la moyenne haute du segment. Trop récent pour juger de sa fiabilité à long terme, mais les bases mécaniques communes au groupe Geely sont rassurantes. Le principal frein reste la notoriété encore faible de la marque en France.
Prix par année et kilométrage
Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Lynk & Co 02 I (2025).
| Année | 0 à 30 000 km | 30 000 à 60 000 km | 60 000 à 100 000 km | 100 000 à 150 000 km | 150 000 à 200 000 km | 200 000 km et plus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 35 195 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
| 2025 | 39 995 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
- !Réseau après-vente Lynk & Co encore limité en France
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Vérifier l'état de santé de la batterie (SOH)
- Contrôler la disponibilité du réseau Lynk & Co en France
- Vérifier l'historique des mises à jour logicielles
- Tester tous les équipements électroniques
Documents à demander
- Historique de charge/SOH batterie
- Carnet d'entretien numérique
Défauts normaux
Aucune donnée particulière.
Défauts rédhibitoires
- SOH batterie significativement dégradé
- Défaut électronique non résolu
Rappels constructeur connus
Aucune donnée particulière.
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Jusqu'à 60 000 km, modèle trop récent pour un kilométrage élevé.
- Finition recommandée : More
- Motorisation recommandée : Electric 272 More
- Années à privilégier : 2025, 2026
Note utilisateurs
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