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Opel Combo D (2011-2018)Utilitaire / Break© M 93, CC BY-SA 3.0 DE
AllemandeUtilitaire / Break

Opel Combo D (2011-2018)

20112018
Note IA 6.3/10 Essence, GPL, Diesel 90–135 ch
Fourchette de prix en occasion
3 000 € 9 490 €
Estimer assurance

Caractéristiques techniques

Puissance90 ch – 135 ch
0 à 100 km/h11.3 s – 15.4 s
Vitesse maximale158 km/h – 179 km/h
Longueur4 390 mm
Empattement2 755 mm
Consommation mixte6.0 L/100km – 7.6 L/100km
Émissions CO₂134 g/km – 177 g/km
Vignette Crit'AirCrit'Air 1 / Crit'Air 2

Notes IA

Plus moderne et meilleure sécurité/habitabilité que le Combo C. Le 1.6 CDTI 105ch ressort comme le moteur le plus équilibré. Le 1.3 CDTI (import PSA/Fiat sur certaines versions) souffre de faiblesses d'injection.

Note globale
6.3
Fiabilité
6.5
Confort
5.5
Plaisir de conduite
4.5
Entretien
6.5
Assurance
6.5
Revente
5.5
Rapport qualité/prix
7.0

Prix par année et kilométrage

Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Opel Combo D (2011-2018).

Année0 à 30 000 km30 000 à 60 000 km60 000 à 100 000 km100 000 à 150 000 km150 000 à 200 000 km200 000 km et plus
2018Non disponibleNon disponible9 490 €Non disponibleNon disponibleNon disponible
2013Non disponibleNon disponibleNon disponible6 672 €Non disponibleNon disponible
2012Non disponibleNon disponibleNon disponibleNon disponibleNon disponible3 000 €

Motorisations (classées automatiquement)

Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.

Combo 1.6 CDTI 105ch EcotecDiesel · 105 ch · Manuelle · Traction · 0-100 en 13.4s · 164 km/h
À privilégier
Fiabilité
7.5
Plaisir
5.0
Performance
5.0
Défauts connus
  • !Volant moteur bi-masse dès 120 000 km
Consommation : 6 L/100kmKm moyen avant gros travaux : 200 000 kmCoût moyen de réparation : 900

Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.

Conseils d'achat

Ce qu'il faut vérifier

  • Injecteurs (fuites de joints, démarrage difficile)
  • Volant moteur bi-masse (usure dès 120 000 km sur CDTI)
  • Vanne EGR
  • État de la distribution
  • Niveau d'AdBlue/FAP si Euro6

Documents à demander

  • Carnet d'entretien
  • Factures injecteurs/turbo
  • Contrôle technique
  • VGP si utilitaire pro >3,5t

Défauts normaux

  • Usure embrayage/volant bi-masse en usage urbain fréquent
  • Jeu de direction léger à haut kilométrage

Défauts rédhibitoires

  • Fumée noire/perte de puissance persistante (injecteurs HS)
  • Claquement turbo
  • Voyant moteur fixe non expliqué

Rappels constructeur connus

Aucune donnée particulière.

Synthèse

  • Kilométrage acceptable : Privilégier 2015-2017 (1.6 CDTI 105/95ch ecoFLEX)
  • Finition recommandée :
  • Motorisation recommandée : Combo 1.6 CDTI 105ch Ecotec
  • Années à privilégier : 2015, 2016, 2017

Note utilisateurs

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