Polestar Polestar 3 I (2024)
Prix d'occasion constatés, tous millésimes et kilométrages confondus. « À partir de » = le plus bas de cette fourchette.
. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.
Caractéristiques techniques
Notes IA
Le Polestar 3 est le SUV électrique haut de gamme de la marque, partageant sa plateforme avec le Volvo EX90. La version Long Range Dual Motor offre un excellent équilibre performances/autonomie, avec une suspension pneumatique adaptative pour un confort de haut niveau. Le système Android Automotive natif reste un atout majeur. Modèle encore jeune sur le marché de l'occasion, avec une décote initiale marquée typique des SUV électriques premium.
Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.
Prix par année et kilométrage
Polestar Polestar 3 I (2024)
Par année et par tranche de kilométrage
Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.
| Année | 0–30k | 30–60k | 60–100k | 100–150k | 150–200k | 200k+ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
Mieux classée par énergie : Long Range Dual Motor AWD 489 (Électrique, neutre)
- !Décote initiale marquée typique du segment SUV électrique premium
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Vérifier l'état de santé de la batterie (SOH)
- Contrôler l'historique des mises à jour logicielles
- Vérifier l'état de la suspension pneumatique adaptative
- Tester le système Android Automotive complet
Documents à demander
- Historique de charge/SOH batterie
- Carnet d'entretien numérique
Défauts normaux
- Légère dégradation de la batterie liée à l'âge/l'usage
Défauts rédhibitoires
- SOH batterie significativement dégradé
- Fuite avérée de la suspension pneumatique
Rappels constructeur connus
Aucune donnée particulière.
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Jusqu'à 60 000 km avec batterie en bon état confirmé.
- Finition recommandée : Long Range Dual Motor
- Motorisation recommandée : Long Range Dual Motor AWD 489
- Années à privilégier : 2025
Note utilisateurs
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