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JaponaiseSUV

Subaru Forester Forester V (SK) e-Boxer

20182021
Note IA 7.5/10 Hybride 150 ch
Fourchette de prix en occasion
27 490 € 27 490 €
Estimer assurance

Caractéristiques techniques

Puissance150 ch
0 à 100 km/h11.8 s
Vitesse maximale117 km/h
Longueur4 625 mm
Empattement2 670 mm
Poids à vide1 655 kg
Émissions CO₂154 g/km
Vignette Crit'AirCrit'Air 1

Notes IA

La cinquième génération du Forester introduit la technologie hybride légère e-Boxer, associant le moteur à plat 2.0L atmosphérique à un petit moteur électrique pour un gain de souplesse et une légère baisse de consommation. La transmission intégrale symétrique permanente reste une référence en matière de motricité et de sécurité active, particulièrement appréciée en conditions hivernales ou hors-bitume. La fiabilité mécanique est un point fort historique de la marque, avec une excellente réputation de longévité du moteur Boxer.

Note globale
7.5
Fiabilité
8.5
Confort
7.0
Plaisir de conduite
6.0
Entretien
6.5
Assurance
6.5
Revente
7.0
Rapport qualité/prix
7.0

Prix par année et kilométrage

Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Subaru Forester Forester V (SK) e-Boxer.

Année0 à 30 000 km30 000 à 60 000 km60 000 à 100 000 km100 000 à 150 000 km150 000 à 200 000 km200 000 km et plus
2019Non disponibleNon disponible27 490 €Non disponibleNon disponibleNon disponible

Motorisations (classées automatiquement)

Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.

2.0i e-Boxer 150 AWDHybride · 150 ch · Automatique · Automatique CVT Lineartronic · 0-100 en 11.8s · 117 km/h
À privilégier
Fiabilité
8.5
Plaisir
6.0
Performance
5.5
Défauts connus
  • !Consommation d'huile à surveiller, caractéristique du moteur Boxer
  • Aucun problème récurrent majeur signalé au-delà de la consommation d'huile normale

Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.

Conseils d'achat

Ce qu'il faut vérifier

  • Vérifier l'historique d'entretien du système hybride
  • Contrôler la consommation d'huile moteur (spécificité moteur Boxer)
  • Tester le fonctionnement de la transmission intégrale symétrique
  • Vérifier l'absence de bruits parasites au niveau de la boîte CVT

Documents à demander

  • Carnet d'entretien Subaru

Défauts normaux

  • Légère consommation d'huile, normale sur ce type de moteur à plat

Défauts rédhibitoires

  • Consommation d'huile excessive non surveillée
  • Dysfonctionnement du système hybride

Rappels constructeur connus

Aucune donnée particulière.

Synthèse

  • Kilométrage acceptable : Jusqu'à 200 000 km avec entretien documenté, ce modèle étant réputé pour sa longévité mécanique.
  • Finition recommandée : Premium
  • Motorisation recommandée : 2.0i e-Boxer 150 AWD
  • Années à privilégier : 2020, 2021

Note utilisateurs

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