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GaelAuto
Voiture d'occasion Subaru WRX WRX (VB) II — gael.iaBerline sportive© Elise240SX, CC BY-SA 4.0
JaponaiseBerline sportive

Subaru WRX WRX (VB) II

2021–présent
Note IA 7.5/10 Essence 271 ch
Fourchette de prix en occasion
25 000 € – 25 000 €

Prix d'occasion constatés, tous millésimes et kilométrages confondus. « À partir de » = le plus bas de cette fourchette.

Estimer assurance

. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.

Caractéristiques techniques

Puissance271 ch
Longueur4 669 mm
Empattement2 672 mm
Poids à vide1 516 kg
Consommation thermique (mixte)10.7 L/100 km
Vignette Crit'AirCrit'Air 1

Notes IA

Berline sportive culte jamais officiellement commercialisée en France depuis l'arrêt de la Subaru Impreza WRX STI, la WRX de deuxième génération VB conserve la formule historique : moteur Boxer turbo, transmission intégrale symétrique et boîte manuelle exclusive sur cette version. Le 2.4L turbo de 271 ch offre un caractère mécanique très marqué et une motricité redoutable en toutes conditions. La rareté des exemplaires en France, tous issus d'imports privés, complique l'entretien courant et l'accès aux pièces spécifiques.

Note globale
7.5
Fiabilité
8.0
Confort
6.0
Plaisir de conduite
8.5
Entretien
5.0
Assurance
4.5
Revente
6.0
Rapport qualité/prix
6.0

Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.

Prix par année et kilométrage

Subaru WRX WRX (VB) II

Par année et par tranche de kilométrage

25 000 €2022, 0 à 30 000 kmBasé sur 1 seule annonce : à prendre avec prudence

Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.

Année0–30k30–60k60–100k100–150k150–200k200k+
2022
Moyennes d'annonces d'occasion réellesKilométrage (km)

Motorisations (classées automatiquement)

Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.

Mieux classée par énergie : 2.4 Turbo Boxer 271 AWD (Essence, à privilégier)

2.4 Turbo Boxer 271 AWDEssence · 271 ch · Manuelle
À privilégier
Fiabilité
8.0
Plaisir
8.5
Performance
8.5
Défauts connus
  • !Difficulté d'approvisionnement en pièces spécifiques hors réseau Subaru Europe
Consommation : 10.7 L/100km

Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.

Conseils d'achat

Ce qu'il faut vérifier

  • Vérifier l'origine de l'importation et la conformité à l'homologation française
  • Contrôler l'historique d'entretien du moteur turbo Boxer
  • Vérifier l'absence de traces d'usage circuit intensif
  • Tester la transmission intégrale symétrique

Documents à demander

  • Certificat d'importation et de conformité
  • Historique d'entretien
  • Facture d'origine

Défauts normaux

  • Consommation élevée en conduite dynamique

Défauts rédhibitoires

  • Absence de certificat de conformité pour l'immatriculation française
  • Trace d'accident structurel

Rappels constructeur connus

Aucune donnée particulière.

Synthèse

  • Kilométrage acceptable : Jusqu'à 100 000 km avec entretien documenté, sous réserve de disponibilité des pièces en France.
  • Finition recommandée : Sport-Tech
  • Motorisation recommandée : 2.4 Turbo Boxer 271 AWD
  • Années à privilégier : 2022, 2023

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