Subaru WRX WRX (VB) II
Prix d'occasion constatés, tous millésimes et kilométrages confondus. « À partir de » = le plus bas de cette fourchette.
. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.
Caractéristiques techniques
Notes IA
Berline sportive culte jamais officiellement commercialisée en France depuis l'arrêt de la Subaru Impreza WRX STI, la WRX de deuxième génération VB conserve la formule historique : moteur Boxer turbo, transmission intégrale symétrique et boîte manuelle exclusive sur cette version. Le 2.4L turbo de 271 ch offre un caractère mécanique très marqué et une motricité redoutable en toutes conditions. La rareté des exemplaires en France, tous issus d'imports privés, complique l'entretien courant et l'accès aux pièces spécifiques.
Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.
Prix par année et kilométrage
Subaru WRX WRX (VB) II
Par année et par tranche de kilométrage
Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.
| Année | 0–30k | 30–60k | 60–100k | 100–150k | 150–200k | 200k+ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
Mieux classée par énergie : 2.4 Turbo Boxer 271 AWD (Essence, à privilégier)
- !Difficulté d'approvisionnement en pièces spécifiques hors réseau Subaru Europe
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Vérifier l'origine de l'importation et la conformité à l'homologation française
- Contrôler l'historique d'entretien du moteur turbo Boxer
- Vérifier l'absence de traces d'usage circuit intensif
- Tester la transmission intégrale symétrique
Documents à demander
- Certificat d'importation et de conformité
- Historique d'entretien
- Facture d'origine
Défauts normaux
- Consommation élevée en conduite dynamique
Défauts rédhibitoires
- Absence de certificat de conformité pour l'immatriculation française
- Trace d'accident structurel
Rappels constructeur connus
Aucune donnée particulière.
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Jusqu'à 100 000 km avec entretien documenté, sous réserve de disponibilité des pièces en France.
- Finition recommandée : Sport-Tech
- Motorisation recommandée : 2.4 Turbo Boxer 271 AWD
- Années à privilégier : 2022, 2023
Note utilisateurs
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