Opel Zafira A (1999-2005)
Prix d'occasion constatés, tous millésimes et kilométrages confondus. « À partir de » = le plus bas de cette fourchette.
. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.
Caractéristiques techniques
Notes IA
Opel Zafira A (1999-2005) : monospace 7 places Flex7. Selon année en France : essence 1.6 100/101, 1.8 115/125, 2.2 147 ch ; OPC 2.0 Turbo 192/200 ch ; GNV 1.6 97 ch ; diesel 2.0 DI 82, DTI 85/100/101 et 2.2 DTI 117/125 ch. Finitions selon millésime : Comfort, Elegance, Design Edition, DVD, Disneyland et OPC. Choix raisonnable : 1.8 125 ch manuel avec entretien et courroie justifiés. Le 2.2 essence a une chaîne : vérifier bruit à froid et historique du tendeur/lubrification. Sur diesels 2.0/2.2 à chaîne, surveiller pompe d'injection, EGR, turbo et démarrages. Vérifier aussi refroidissement, consommation d'huile, allumage, boîte automatique, corrosion et mécanisme Flex7. Sur GNV, contrôler les réservoirs et le circuit gaz. Exiger factures, CT, essai à froid et vérification des rappels par VIN chez Opel.
Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.
Prix par année et kilométrage
Opel Zafira A (1999-2005)
Par année et par tranche de kilométrage
Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.
| Année | 0–30k | 30–60k | 60–100k | 100–150k | 150–200k | 200k+ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | ||||||
| 2000 | ||||||
| 1999 |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
Mieux classée par énergie : Zafira 1.6 16V (Essence, à privilégier) · Zafira 2.0 DTI 16V (Diesel, à privilégier)
- !Sous-motorisé pour le poids
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Date/kilométrage du dernier changement de courroie de distribution (1.8 essence, moteur à interférence : factures impératives)
- 2.2 essence à chaîne : bruit à froid et historique du tendeur/de la lubrification
- État des sièges Flex7 (mécanisme de rabattement, rails)
- Corrosion passages de roue arrière et hayon
- Diesels 2.0/2.2 à chaîne : pompe d'injection, EGR, turbo et démarrages
- Joint de culasse sur 2.2 16V
- Refroidissement, consommation d'huile, allumage et boîte automatique
- GNV 1.6 97 ch : réservoirs et circuit gaz
- Essai à froid
Documents à demander
- Factures de courroie de distribution (1.8 essence, impératif)
- Carnet d'entretien
- Contrôle technique historique
- Vérification des rappels par le VIN auprès d'un concessionnaire Opel
Défauts normaux
- Jeu léger dans les rails des sièges Flex7
- Corrosion de surface sur passages de roue
Défauts rédhibitoires
- Absence de preuve de changement de courroie de distribution (1.8 essence)
- Fuite de joint de culasse sur 2.2 16V
- Corrosion structurelle avancée
Rappels constructeur connus
- Aucun rappel confirmé identifié pour le Zafira A ; à vérifier par le VIN auprès d'un concessionnaire Opel
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Privilégier 2003-2005 (restylage)
- Motorisation recommandée : Zafira 2.0 DTI 16V
- Années à privilégier : 2003, 2004, 2005
Note utilisateurs
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