Opel Zafira Tourer C (2011-2019)
Prix d'occasion constatés, tous millésimes et kilométrages confondus. « À partir de » = le plus bas de cette fourchette.
. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.
Caractéristiques techniques
Notes IA
Monospace traction de 5 ou 7 places, restylé en 2016, le plus abouti de la lignée classique, look coupé-monospace réussi, très bon niveau d'équipement. En France, selon l'année : essence 1.4 Turbo 120/140 ch, 1.8 115/140 ch, 1.6 SIDI Turbo 170/200 ch ; diesel 1.6 CDTI 120/136 ch, 2.0 CDTI 110/130/165/170 ch et BiTurbo 195 ch. Distribution : chaîne sur les 1.4 Turbo, 1.6 SIDI Turbo et 1.6 CDTI ; courroie sur les 1.8 et 2.0 CDTI (certains 2.0 récents ont aussi une chaîne secondaire). Fiabilité globale correcte mais héritage du défaut de chaîne de distribution des petits moteurs turbo essence GM (comme sur le Meriva B) à surveiller sérieusement ; sur 1.6 CDTI, la chaîne peut être bruyante à froid. Autres points de vigilance : refroidissement sur les essence ; FAP, EGR, AdBlue, turbo et volant moteur bimasse selon le diesel ; tester la boîte automatique et l'embrayage. Rappel Takata sur certains Zafira C produits en 2011-2016 : contrôle VIN Opel urgent et respect des consignes de non-circulation.
Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.
Prix par année et kilométrage
Opel Zafira Tourer C (2011-2019)
Par année et par tranche de kilométrage
Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.
| Année | 0–30k | 30–60k | 60–100k | 100–150k | 150–200k | 200k+ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | ||||||
| 2014 | ||||||
| 2012 |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
Mieux classée par énergie : Zafira Tourer 2.0 CDTI Ecotec 130ch (Diesel, à privilégier) · Zafira Tourer 1.8 Ecotec 140ch (Essence, neutre)
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Bruit de chaîne de distribution au ralenti sur 1.4 Turbo et 1.6 Turbo essence
- État DPF/EGR sur diesel en usage urbain
- Boîte automatique 6 rapports (à-coups à froid)
- Grincements de la colonne de direction assistée électrique
- Vérifier configuration 5 ou 7 places cohérente avec l'annonce
- Sur 1.6 CDTI : écouter la chaîne de distribution à froid (bruyante à froid)
- Sur 1.8 et 2.0 CDTI (courroie) : exiger la facture de remplacement de la courroie ; certains 2.0 récents ont aussi une chaîne secondaire
- Sur essence : contrôler le circuit de refroidissement
- Sur diesel : contrôler le FAP, l'EGR, l'AdBlue, le turbo et le volant moteur bimasse selon le moteur
- Tester la boîte automatique (BVA) et l'embrayage
- Vérifier le fonctionnement des 7 places (sièges de troisième rangée) et les équipements annoncés
- Rappel Takata (produits 2011-2016) : contrôle VIN urgent auprès d'Opel avant tout achat
Documents à demander
- Carnet d'entretien avec historique vidanges
- Facture de vérification/changement de chaîne de distribution sur moteurs turbo essence
- Historique DPF sur diesel
- Factures de distribution (chaîne ou courroie selon le moteur) et d'entretien
- Justificatif du contrôle du rappel Takata par le VIN auprès d'Opel
Défauts normaux
- Légère usure de la colonne de direction électrique
- Consommation d'huile modérée sur moteurs turbo essence après 120 000 km
Défauts rédhibitoires
- Chaîne de distribution étirée non traitée sur 1.4/1.6 Turbo essence
- DPF bouché de façon irréversible sur diesel à usage exclusivement urbain
- Boîte automatique défaillante
- Véhicule concerné par le rappel Takata non traité (consignes de non-circulation)
Rappels constructeur connus
- Rappel Takata (airbags) sur certains Zafira Tourer C produits en 2011-2016 : contrôle VIN Opel urgent et respect des consignes de non-circulation, à vérifier par le VIN auprès d'un concessionnaire Opel
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Privilégier 2014-2016 (Euro 6, moteurs 1.6 CDTI/Turbo)
- Motorisation recommandée : Zafira Tourer 1.6 CDTI ecoFLEX 120ch
- Années à privilégier : 2014, 2015, 2016
Note utilisateurs
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