Xpeng G9 I (2023)
Prix d'occasion constatés, tous millésimes et kilométrages confondus. « À partir de » = le plus bas de cette fourchette.
. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.
Caractéristiques techniques
Notes IA
Le G9 est le SUV électrique phare de Xpeng, doté d'une architecture 800V permettant une recharge ultra-rapide et d'un habitacle très technologique (triple écran). Positionnement haut de gamme face aux SUV électriques premium, mais marque encore confidentielle en France avec un réseau après-vente restreint, ce qui limite la revente et la disponibilité de pièces.
Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.
Prix par année et kilométrage
Xpeng G9 I (2023)
Par année et par tranche de kilométrage
Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.
| Année | 0–30k | 30–60k | 60–100k | 100–150k | 150–200k | 200k+ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
Mieux classée par énergie : Standard RWD (Électrique, neutre)
- !Réseau après-vente Xpeng limité en France
- !Marché de l'occasion très récent
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Vérifier l'état de santé de la batterie (SOH)
- Contrôler la disponibilité du réseau Xpeng en France
- Tester la recharge rapide 800V et les écrans multiples
- Vérifier les mises à jour logicielles effectuées
Documents à demander
- Historique de charge/SOH batterie
- Carnet d'entretien numérique
Défauts normaux
Aucune donnée particulière.
Défauts rédhibitoires
- SOH batterie significativement dégradé
- Écrans ou capteurs défaillants non réparés
Rappels constructeur connus
Aucune donnée particulière.
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Jusqu'à 60 000 km avec batterie en bon état confirmé.
- Finition recommandée : Standard RWD
- Motorisation recommandée : Standard RWD
- Années à privilégier : 2024, 2025
Note utilisateurs
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