Xpeng P7 I (2020)
Caractéristiques techniques
Notes IA
La P7 est la berline électrique sportive qui a fait connaître Xpeng en Europe, avec une silhouette très aérodynamique (Cx 0,236) et un système d'aide à la conduite avancé (XPILOT). Le rapport prestations/prix est excellent, mais la marque reste peu connue du grand public français, avec un réseau après-vente encore restreint, ce qui pèse sur la revente.
Prix par année et kilométrage
Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Xpeng P7 I (2020).
| Année | 0 à 30 000 km | 30 000 à 60 000 km | 60 000 à 100 000 km | 100 000 à 150 000 km | 150 000 à 200 000 km | 200 000 km et plus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 48 384 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
- !Réseau après-vente Xpeng limité en France
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Vérifier l'état de santé de la batterie (SOH)
- Contrôler la disponibilité du réseau Xpeng en France
- Tester le système XPILOT et les capteurs associés
- Vérifier l'état de la carrosserie (nombreux capteurs/caméras intégrés)
Documents à demander
- Historique de charge/SOH batterie
- Carnet d'entretien numérique
Défauts normaux
Aucune donnée particulière.
Défauts rédhibitoires
- SOH batterie significativement dégradé
- Capteurs XPILOT défaillants non réparés
Rappels constructeur connus
Aucune donnée particulière.
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Jusqu'à 80 000 km avec batterie en bon état confirmé.
- Finition recommandée : Long Range RWD 86.2kWh
- Motorisation recommandée : Long Range RWD 86.2kWh
- Années à privilégier : 2021, 2022
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