Alpine A390 I (2025)
Caractéristiques techniques
Notes IA
L'A390 est le premier SUV/fastback électrique d'Alpine, doté d'une motorisation tri-moteur 400ch en version GT et d'un système audio Devialet. Il marque l'entrée de la marque sur le segment des crossovers sportifs premium tout en conservant un ADN dynamique.
Prix par année et kilométrage
Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Alpine A390 I (2025).
| Année | 0 à 30 000 km | 30 000 à 60 000 km | 60 000 à 100 000 km | 100 000 à 150 000 km | 150 000 à 200 000 km | 200 000 km et plus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 71 707 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
| 2025 | 69 000 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Vérifier l'état de santé de la batterie (SOH)
- Contrôler l'historique des recharges rapides
- Tester le comportement en mode sport et la transmission intégrale
- Vérifier l'absence de défauts électroniques (mises à jour logicielles)
Documents à demander
- Carnet d'entretien
- Rapport SOH batterie
Défauts normaux
Aucune donnée particulière.
Défauts rédhibitoires
- Dégradation SOH batterie > 20%
- Voyant batterie allumé
Rappels constructeur connus
Aucune donnée particulière.
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Jusqu'à 50 000 km avec suivi batterie régulier.
- Finition recommandée : GT
- Motorisation recommandée : Electric GT 400ch
- Années à privilégier : 2026
Note utilisateurs
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