gael.ia utilise des cookies strictement nécessaires au fonctionnement du site (connexion, préférence de langue) et une mesure d'audience interne anonyme. En savoir plus

GaelAuto
Voiture d'occasion BYD Han EV (II) — gael.iaBerline électrique© Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0
ChinoiseBerline électrique

BYD Han EV (II)

2022–2026
Note IA 7.5/10 Électrique 517 ch
Fourchette de prix en occasion
35 398 € – 46 845 €

Prix d'occasion constatés, tous millésimes et kilométrages confondus. « À partir de » = le plus bas de cette fourchette.

Estimer assurance

. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.

Caractéristiques techniques

Puissance517 ch
0 à 100 km/h3.9 s
Vitesse maximale180 km/h
Longueur4 995 mm
Empattement2 920 mm
Poids à vide2 250 kg
Autonomie électrique521 km
Consommation électrique (mixte)18.5 kWh/100 km
Vignette Crit'AirCrit'Air 0

Notes IA

Le Han est la berline électrique haut de gamme de BYD, positionnée face aux Model S/Model 3 et aux berlines premium allemandes ; cette fiche concerne la Han EV vendue en France dès 2022, sans mélange avec les versions chinoises. Motorisation européenne : deux moteurs en transmission intégrale (AWD), 380 kW (517 ch) et 700 Nm, batterie Blade LFP de 85,4 kWh, 521 km WLTP, 18,5 kWh/100 km, 0 à 100 km/h en 3,9 s, 180 km/h. Dimensions : 4 995 x 1 910 x 1 495 mm, empattement 2 920 mm, poids à vide constructeur de 2 250 kg. Recharge de 6,6 kW en AC et jusqu'à 120 kW en DC. Finitions françaises : Executive et Emerald Special Edition ; les Executive Blue et Red sont des déclinaisons de présentation, pas des motorisations distinctes. Le toit ouvrant, la sellerie, le système audio Dynaudio, le massage des sièges et les autres équipements sont à vérifier finition par finition. Fiabilité : recul limité ; quelques témoignages ponctuels d'aides à la conduite (ADAS) décevantes et d'un incident de recharge, présentés comme retours de propriétaires et non comme un taux de panne démontré. La technologie Blade Battery LFP est réputée pour sa sécurité et sa longévité, et le réseau après-vente BYD est en expansion rapide en France. Les campagnes de rappel sont à contrôler par le VIN auprès d'un concessionnaire BYD.

Note globale
7.5
Fiabilité
7.5
Confort
8.5
Plaisir de conduite
7.5
Entretien
6.5
Assurance
5.5
ReventeDonnée indisponible
Rapport qualité/prix
7.5

Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.

Prix par année et kilométrage

BYD Han EV (II)

Par année et par tranche de kilométrage

46 845 €2024, 0 à 30 000 kmMoyenne de 2 annonces

Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.

Année0–30k30–60k60–100k100–150k150–200k200k+
2024
Moyennes d'annonces d'occasion réellesKilométrage (km)

Motorisations (classées automatiquement)

Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.

Mieux classée par énergie : 517 AWD 85,4 kWh (Électrique, à privilégier)

517 AWD 85,4 kWhÉlectrique · 517 ch · Automatique · Intégrale · 0-100 en 3.9s · 180 km/h
À privilégier
Fiabilité
7.5
Plaisir
7.5
Performance
8.5
Consommation : 18.5 kWh/100km

Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.

Conseils d'achat

Ce qu'il faut vérifier

  • Vérifier l'état de santé de la batterie (SOH)
  • Contrôler la garantie constructeur restante (6 ans BYD)
  • Vérifier l'historique des mises à jour logicielles
  • Tester tous les équipements électroniques (massage, audio)
  • Tester la recharge en AC (6,6 kW) et en DC (jusqu'à 120 kW)
  • Tester le logiciel, les aides à la conduite (ADAS) et l'électronique embarquée
  • Contrôler l'état de la batterie 12 V
  • Vérifier finition par finition (Executive ou Emerald Special Edition) la présence du toit ouvrant, de la sellerie, du système Dynaudio et du massage des sièges ; les Executive Blue/Red sont des déclinaisons de présentation
  • Vérifier les campagnes de rappel ouvertes : à vérifier par le VIN auprès d'un concessionnaire BYD

Documents à demander

  • Historique de charge/SOH batterie
  • Carnet d'entretien numérique
  • Historique des rappels et campagnes via le VIN (à vérifier par le VIN auprès d'un concessionnaire BYD)

Défauts normaux

Aucune donnée particulière.

Défauts rédhibitoires

  • SOH batterie significativement dégradé
  • Défaut électronique non résolu

Rappels constructeur connus

  • Aucune campagne de rappel confirmée pour la Han EV en France dans les sources consultées ; contrôle des campagnes ouvertes à vérifier par le VIN auprès d'un concessionnaire BYD

Synthèse

  • Kilométrage acceptable : Batterie en bon état de santé documenté (rapport de santé de la batterie, SOH) ; recul limité sur le modèle.
  • Finition recommandée : Executive
  • Motorisation recommandée : 517 AWD 85,4 kWh
  • Années à privilégier : 2024, 2025

Note utilisateurs

Note proposée
Note proposée

Aucune note pour le moment. Soyez le premier à noter ce véhicule.

Cette fiche vous a-t-elle aidé ?

Poser une question sur ce véhicule