Hyundai Bayon Bayon I
. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.
Lancé en 2021 pour se positionner sous le Kona, le Bayon reprend la plateforme et les motorisations de l'i20 dans une carrosserie de SUV urbain. Le 1.0 T-GDi de 100ch offre un bon compromis entre agrément et sobriété pour un usage principalement urbain et périurbain. La fiabilité mécanique bénéficie du retour d'expérience du groupe Hyundai-Kia sur ce trois-cylindres largement diffusé.
Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.
Prix par année et kilométrage
Hyundai Bayon Bayon I
Par année et par tranche de kilométrage
Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.
| Année | 0–30k | 30–60k | 60–100k | 100–150k | 150–200k | 200k+ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | ||||||
| 2022 | ||||||
| 2021 |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
Mieux classée par énergie : 1.0 T-GDi 100 (Essence, à privilégier)
- ✓Aucun problème majeur récurrent identifié
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Ce qu'il faut vérifier
- Vérifier le turbo et le niveau d'huile
- Contrôler l'état de l'embrayage sur boîte manuelle
- Tester la connectivité de l'écran tactile
- Vérifier l'absence de rayures/chocs sur les pare-chocs (usage urbain)
Documents à demander
- Carnet d'entretien Hyundai
Défauts normaux
- Petites marques de stationnement en usage urbain
Défauts rédhibitoires
- Bruit de turbo anormal
- Fumée à l'échappement
Rappels constructeur connus
Aucune donnée particulière.
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Jusqu'à 100 000 km avec entretien régulier documenté.
- Finition recommandée : Creative
- Motorisation recommandée : 1.0 T-GDi 100
- Années à privilégier : 2022, 2023
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