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Voiture d'occasion Hyundai Santa Fe Santa Fe IV (TM, facelift 2020) — gael.iaSUV familial© Damian B Oh, CC BY-SA 4.0
CoréenneSUV familial

Hyundai Santa Fe Santa Fe IV (TM, facelift 2020)

2020–2023
Note IA 7.5/10 Hybride 230 ch
Fourchette de prix en occasion
27 990 € – 39 990 €

Prix d'occasion constatés, tous millésimes et kilométrages confondus. « À partir de » = le plus bas de cette fourchette.

Estimer assurance

. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.

Caractéristiques techniques

Puissance230 ch
0 à 100 km/h8.9 s
Vitesse maximale187 km/h
Longueur4 785 mm
Empattement2 765 mm
Poids à vide1 795 kg
Consommation thermique (mixte)6.9 L/100 km
Émissions CO₂157 g/km
Vignette Crit'AirCrit'Air 1

Notes IA

Le restylage 2020 du Santa Fe a introduit une motorisation hybride 1.6 T-GDI de 230ch, en plus des versions diesel et PHEV, avec une face avant reprenant les codes stylistiques du Palisade. C'est un grand SUV familial confortable, bien équipé, dont l'hybridation complète permet une consommation plus maîtrisée en usage urbain qu'un diesel classique. La fiabilité est globalement satisfaisante, avec une vigilance sur le système hybride et la boîte automatique.

Note globale
7.5
Fiabilité
7.5
Confort
8.0
Plaisir de conduite
6.5
Entretien
6.5
Assurance
6.0
Revente
7.0
Rapport qualité/prix
7.0

Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.

Prix par année et kilométrage

Hyundai Santa Fe Santa Fe IV (TM, facelift 2020)

Par année et par tranche de kilométrage

39 990 €2023, 0 à 30 000 kmBasé sur 1 seule annonce : à prendre avec prudence

Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.

Année0–30k30–60k60–100k100–150k150–200k200k+
2023
2022
2021
Moyennes d'annonces d'occasion réellesKilométrage (km)

Motorisations (classées automatiquement)

Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.

Mieux classée par énergie : 1.6 T-GDI 230 Hybrid Automatique (Hybride, à privilégier)

1.6 T-GDI 230 Hybrid AutomatiqueHybride · 230 ch · 0-100 en 8.9s · 187 km/h
À privilégier
Fiabilité
7.5
Plaisir
6.5
Performance
6.5
Défauts connus
  • ✓Aucun problème majeur récurrent identifié
Consommation : 6.9 L/100km

Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.

Conseils d'achat

Ce qu'il faut vérifier

  • Vérifier l'historique d'entretien du système hybride
  • Contrôler le fonctionnement de la boîte automatique 6 rapports
  • Tester tous les équipements des 7 places si applicable
  • Vérifier l'absence de code défaut sur le système hybride

Documents à demander

  • Carnet d'entretien Hyundai

Défauts normaux

  • Usure normale de la sellerie sur la 3e rangée en usage familial intensif

Défauts rédhibitoires

  • Dysfonctionnement du système hybride non résolu
  • Fuite de liquide de refroidissement batterie

Rappels constructeur connus

Aucune donnée particulière.

Synthèse

  • Kilométrage acceptable : Jusqu'à 150 000 km avec entretien régulier documenté.
  • Finition recommandée : Executive
  • Motorisation recommandée : 1.6 T-GDI 230 Hybrid Automatique
  • Années à privilégier : 2022, 2023

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