Land Rover Range Rover Velar Range Rover Velar Restylage 2020 (L560)
Caractéristiques techniques
Notes IA
Prix par année et kilométrage
Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Land Rover Range Rover Velar Range Rover Velar Restylage 2020 (L560).
| Année | 0 à 30 000 km | 30 000 à 60 000 km | 60 000 à 100 000 km | 100 000 à 150 000 km | 150 000 à 200 000 km | 200 000 km et plus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | Non disponible | 64 173 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
| 2021 | Non disponible | Non disponible | 43 945 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
- !Usure des injecteurs a tres haut kilometrage
- !Sensibilite du turbo
- !Consommation elevee en usage urbain
- !Fonctionnement du systeme MHEV
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Verifier le fonctionnement du systeme multimedia Pivi Pro
- Controler l'etat de la batterie haute tension et la recharge sur la version P400e PHEV
- Verifier l'absence de fuite de liquide de refroidissement sur le bloc PHEV
- Controler le turbo et la vanne EGR sur les versions diesel D200/D300
- Inspecter la boite automatique ZF 8 rapports
- Verifier le fonctionnement des poignees de porte retractables
- Consulter l'historique des mises a jour logicielles et rappels
Documents à demander
- Carnet d'entretien numerique Land Rover
- Historique des mises a jour logicielles et rappels
- Etat de sante de la batterie haute tension (version P400e)
- Certificat de non-gage
- Controle technique en cours de validite
Défauts normaux
- Bugs occasionnels du systeme Pivi Pro
- Autonomie electrique reduite en hiver (P400e)
- Legers grincements de suspension a froid
Défauts rédhibitoires
- Fuite de liquide de refroidissement sur le moteur PHEV non traitee
- Panne electronique generalisee (poignees, capteurs, ecrans)
- Turbo ou vanne EGR hors service
- Boite automatique defaillante
Rappels constructeur connus
- Rappel lie a un risque d'incendie sur certains vehicules hybrides rechargeables P400e (probleme de refroidissement moteur)
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Jusqu'a 130 000 km si electronique et boite automatique saines
- Finition recommandée :
- Motorisation recommandée : 3.0 D300 Hybride Legere
- Années à privilégier : 2021, 2022, 2023
Note utilisateurs
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