Opel Corsa D (2006-2014)

Caractéristiques techniques

Notes IA

Citadine traction 3/5 portes (2006-2014), restylée en 2011, génération plus aboutie que la Corsa C côté confort et équipement. Motorisations en France selon l'année : essence 1.0 60/65 ch, 1.2 80/85 ch, 1.4 90/100 ch, 1.4 Turbo 120 ch, GSi 1.6 Turbo 150 ch, OPC 192 ch et Nürburgring 210 ch ; diesel 1.3 CDTI 75/90/95 ch et 1.7 CDTI 125/130 ch ; GPL selon version. Distribution : chaîne sur les 1.0/1.2/1.4 et le 1.3 CDTI ; courroie sur le 1.6 Turbo et le 1.7 CDTI. Fiabilité : bruits de chaîne/tendeur sur les petits essence, pompe à eau du 1.4, bobines ; sur diesel, EGR, FAP selon version et injection (le 1.3 CDTI, bloc Fiat Multijet, est le plus cité sur les forums, aussi pour le volant moteur). Ces retours de forums ne donnent pas de fréquence de panne établie. À tester : boîte Easytronic (à-coups, actionneur), boîte manuelle, direction et chauffage ; sur GSi/OPC, contrôler pistons, refroidissement, modifications et usage sportif. Le 1.4 atmosphérique essence reste la valeur sûre de la gamme : préférer un 1.4 90/100 ch en boîte manuelle, bien entretenu. Finitions France selon année : Essentia, Enjoy, Edition, Cool Line, Graphite, Cosmo, Color Edition, Business Connect, GSi et OPC.

Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.