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Opel Corsa E (2014-2019)Citadine© M 93, CC BY-SA 3.0 DE
AllemandeCitadine

Opel Corsa E (2014-2019)

20142019
Note IA 7.0/10 Essence, Diesel 70–150 ch
Fourchette de prix en occasion
3 790 € 10 499 €
Estimer assurance

Caractéristiques techniques

Puissance70 ch – 150 ch
0 à 100 km/h8.9 s – 16.0 s
Vitesse maximale162 km/h – 207 km/h
Longueur4 021 mm
Empattement2 510 mm
Poids à vide1 088 kg
Consommation mixte3.3 L/100km – 6.1 L/100km
Émissions CO₂87 g/km – 139 g/km
Vignette Crit'AirCrit'Air 1 / Crit'Air 2

Notes IA

Corsa E robuste et peu chère à l'achat comme à l'entretien, mécaniques éprouvées héritées de la fin de l'ère GM-Opel. Le point faible historique est la boîte Easytronic (robotisée) et le diesel 1.3 CDTI sur trajets courts urbains.

Note globale
7.0
Fiabilité
7.0
Confort
6.0
Plaisir de conduite
6.0
Entretien
8.0
Assurance
8.0
Revente
6.0
Rapport qualité/prix
8.0

Prix par année et kilométrage

Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Opel Corsa E (2014-2019).

Année0 à 30 000 km30 000 à 60 000 km60 000 à 100 000 km100 000 à 150 000 km150 000 à 200 000 km200 000 km et plus
201910 499 €9 990 €8 900 €7 990 €Non disponibleNon disponible
2018Non disponible8 800 €8 890 €Non disponibleNon disponibleNon disponible
2017Non disponible8 800 €7 900 €Non disponible6 780 €Non disponible
2016Non disponible9 290 €Non disponible7 165 €Non disponible4 000 €
2015Non disponibleNon disponible8 999 €Non disponible4 990 €3 790 €
2014Non disponibleNon disponibleNon disponibleNon disponible4 990 €3 790 €

Motorisations (classées automatiquement)

Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.

Corsa 1.2 ECOTEC 70chEssence · 70 ch · Manuelle · Traction · 0-100 en 16.0s · 162 km/h
À privilégier
Fiabilité
8.0
Plaisir
4.0
Performance
3.0
Consommation : 5.6 L/100kmKm moyen avant gros travaux : 190 000 kmCoût moyen de réparation : 400

Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.

Conseils d'achat

Ce qu'il faut vérifier

  • Vérifier chaîne de distribution (bruit à froid) sur 1.3 CDTI et 1.4 Turbo au-delà de 100 000 km
  • Tester la boîte Easytronic à froid et à chaud (à-coups, patinage)
  • Contrôler l'état du FAP/EGR sur diesel
  • Contrôle carrosserie/corrosion passages de roue arrière

Documents à demander

  • Carnet d'entretien
  • Factures récentes (distribution, embrayage)
  • Contrôle technique le plus récent

Défauts normaux

  • Usure plaquettes/disques
  • Jeu dans les biellettes de direction après 100 000 km
  • Légère consommation d'huile sur 1.0/1.4 Turbo après 120 000 km

Défauts rédhibitoires

  • Chaîne de distribution distendue non traitée
  • Boîte Easytronic HS
  • FAP bouché de façon irréversible
  • Corrosion structurelle

Rappels constructeur connus

Aucune donnée particulière.

Synthèse

  • Kilométrage acceptable : Privilégier 2017-2019
  • Finition recommandée :
  • Motorisation recommandée : Corsa 1.4 Turbo 100ch
  • Années à privilégier : 2017, 2018, 2019

Note utilisateurs

Note proposée
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