Opel Vivaro III (2019)
Prix d'occasion constatés, tous millésimes et kilométrages confondus. « À partir de » = le plus bas de cette fourchette.
. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.
Caractéristiques techniques
Notes IA
Opel Vivaro III/C (depuis 2019), utilitaire traction dérivé des Peugeot Expert/Citroën Jumpy, en M/XL et cabine approfondie. France selon année : diesels 1.5 100/102/120, 2.0 120/122/145/150/177/180 ch, puis 2.2 150/180 ch ; Electric 136 ch, batteries 50/75 kWh selon année. BVM6 ou EAT8 selon version. Sur 1.5 DV5, contrôler chaîne entre arbres à cames, distribution et code moteur ; Opel ne cite pas explicitement le Vivaro sur sa page française de rappel chaîne. Diesel : surveiller AdBlue, FAP, EGR, injection, refroidissement et embrayage. Forums : pannes AdBlue et fuites d'huile signalées, sans fréquence établie. Rappels DV5R sur certains Vivaro de 2025-2026 : fuite de carburant (incendie) et poulie de pompe à eau (arrêt moteur). Vérifier VIN et consignes Opel. Gamme selon année : Edition, Pack Livraison, Pack Premium Connect, Sportive. Vérifier charge utile, plancher, portes et factures.
Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.
Prix par année et kilométrage
Opel Vivaro III (2019)
Par année et par tranche de kilométrage
Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.
| Année | 0–30k | 30–60k | 60–100k | 100–150k | 150–200k | 200k+ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | ||||||
| 2023 | ||||||
| 2022 |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
Mieux classée par énergie : 2.0 BlueHDi 145ch (Diesel, neutre)
- !Encrassement de la vanne EGR à haut kilométrage
- !Pannes AdBlue et fuites d'huile signalées sur des forums (retours de propriétaires, fréquence non établie)
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Vérifier l'état du filtre à particules (FAP)
- Contrôler l'historique d'entretien, notamment si usage professionnel intensif
- Vérifier l'absence de corrosion sur le plancher de charge
- Tester les équipements de la cloison et du volume de charge
- 1.5 BlueHDi (DV5) : chaîne entre arbres à cames, distribution et code moteur (DV5RUC / DV5RUCD) ; Opel ne cite pas explicitement le Vivaro sur sa page française de rappel chaîne
- Diesels : AdBlue, FAP, EGR, injection, refroidissement et embrayage (pannes AdBlue et fuites d'huile signalées sur forums, sans fréquence établie)
- Rappels DV5R sur certains Vivaro de 2025-2026 (fuite de carburant, poulie de pompe à eau) : passer le VIN auprès d'un concessionnaire Opel et suivre les consignes
- Charge utile, plancher, portes coulissantes/arrière : vérifier l'état et les factures
- Electric 136 ch (batterie 50 ou 75 kWh selon année) : identifier la batterie réelle de l'exemplaire
Documents à demander
- Carnet d'entretien
- Factures d'entretien
- Preuve de traitement des rappels DV5R si le VIN est concerné
Défauts normaux
- Usure normale du plancher de charge selon usage professionnel
Défauts rédhibitoires
- FAP colmaté de manière irréversible
- Voyant moteur allumé non résolu
Rappels constructeur connus
- Rappel moteur DV5R, certains Vivaro 2025-2026 : fuite de carburant (risque d'incendie) ; à vérifier par le VIN auprès d'un concessionnaire Opel
- Rappel moteur DV5R, certains Vivaro 2025-2026 : poulie de pompe à eau (risque d'arrêt moteur) ; à vérifier par le VIN auprès d'un concessionnaire Opel
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Jusqu'à 200 000 km avec entretien suivi (kilométrage professionnel souvent élevé, acceptable si suivi).
- Finition recommandée : Edition
- Motorisation recommandée : 2.0 BlueHDi 145ch
- Années à privilégier : 2023, 2024
Note utilisateurs
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