Smart Forfour II EQ (Restylage 2020)
Prix d'occasion constatés, tous millésimes et kilométrages confondus. « À partir de » = le plus bas de cette fourchette.
. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.
Caractéristiques techniques
Notes IA
Smart EQ Forfour II restylée (2020-2021, stocks en 2022) : citadine électrique 4 places/5 portes, moteur arrière et propulsion, pas traction. Unique motorisation 82 ch (60 kW), 160 Nm, batterie lithium-ion 17,6 kWh bruts (environ 16,7 utiles), 130 km/h. Autonomie WLTP 116-130 km selon version, réduite par le froid et l'autoroute. France : finitions Passion et Prime, série Edition One ; packs Advanced, Premium et Exclusive en option. Recharge Type 2 uniquement en AC : 4,6 kW de série, 22 kW en option ; pas de recharge DC. Moteur électrique fiable, principal point faible = vieillissement batterie. Les retours de propriétaires évoquent des soucis électriques ponctuels, sans taux de panne établi. Ne pas appliquer les rappels des Fortwo ni ceux des Forfour anciennes sans vérifier le VIN auprès de Smart.
Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.
Prix par année et kilométrage
Smart Forfour II EQ (Restylage 2020)
Par année et par tranche de kilométrage
Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.
| Année | 0–30k | 30–60k | 60–100k | 100–150k | 150–200k | 200k+ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | ||||||
| 2020 |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
Mieux classée par énergie : Forfour EQ 17.6 kWh 82ch (Électrique, à privilégier)
- !Vieillissement batterie/électronique de charge
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- SOH batterie (diagnostic batterie de traction)
- Historique de recharge (AC uniquement : 4,6 kW de série, 22 kW en option ; pas de recharge DC)
- Usure des charnières et fonctionnement des portes arrière
- Chargeur et prise Type 2
- Batterie 12 V
- Chauffage et climatisation
- Électronique
- Freins
- Essai de recharge complet
Documents à demander
- Carnet d'entretien
- Diagnostic SOH batterie
- Factures d'entretien
- Contrôle technique récent
- Vérification du VIN auprès d'un concessionnaire Smart (rappels)
Défauts normaux
- Légère perte d'autonomie hivernale
- Autonomie réduite à vitesse autoroutière
Défauts rédhibitoires
- Perte d'autonomie sévère ou refus de charge répété
- Rappel applicable (après vérification du VIN) non effectué
Rappels constructeur connus
- Aucun rappel confirmé propre à la Forfour électrique restylée : ne pas appliquer les rappels des Fortwo ni ceux des Forfour anciennes sans vérifier le VIN ; à vérifier par le VIN auprès d'un concessionnaire Smart
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Privilégier < 60000 km
- Motorisation recommandée : Forfour EQ 17.6 kWh 82ch
- Années à privilégier : 2020, 2021
Note utilisateurs
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