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GaelAuto
Voiture d'occasion Smart Fortwo III EQ (Restylage 2020) — gael.iaCoupé / Cabriolet© M 93, CC BY-SA 3.0 DE
AllemandeCoupé / Cabriolet

Smart Fortwo III EQ (Restylage 2020)

2020–2024
Note IA 6.3/10 Électrique 82 ch
Fourchette de prix en occasion
10 610 € – 15 048 €

Prix d'occasion constatés, tous millésimes et kilométrages confondus. « À partir de » = le plus bas de cette fourchette.

Estimer assurance

. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.

Caractéristiques techniques

Puissance82 ch
0 à 100 km/h11.6 s
Vitesse maximale130 km/h
Longueur2 695 mm
Empattement1 873 mm
Poids à vide1 095 kg
Autonomie électrique130 km
Vignette Crit'AirCrit'Air 0

Notes IA

Version « ultime » du concept Fortwo avant l'arrêt de la gamme thermique par la marque. Moteur électrique très fiable, point faible = vieillissement batterie et électronique de charge ; mêmes rappels sécurité que le W453 thermique (plateforme partagée) à vérifier. Citadine électrique 2 places, coupé ou cabriolet, à moteur arrière et propulsion, produite de juin 2020 à 2024. Unique moteur : 82 ch et 160 Nm, batterie de 17,6 kWh bruts (environ 16,7 kWh utiles), 130 km/h maxi. Autonomie WLTP variable selon la carrosserie et l'équipement (environ 130 km selon Auto-Data) ; en pratique, souvent autour de 100 km. Finitions françaises : Passion, Prime et séries spéciales selon l'année. Recharge AC 4,6 kW de série, 22 kW en option ; aucune recharge DC. Les forums signalent des refus de charge ponctuels, sans fréquence établie (retours de propriétaires). Rappels sur certains exemplaires : collage du toit et du pare-brise (fabrication 2020), fixation du train arrière (2022).

Note globale
6.3
Fiabilité
6.0
Confort
6.0
Plaisir de conduite
7.0
Entretien
7.0
Assurance
8.0
Revente
6.0
Rapport qualité/prix
5.0

Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.

Prix par année et kilométrage

Smart Fortwo III EQ (Restylage 2020)

Par année et par tranche de kilométrage

15 048 €2022, 0 à 30 000 kmMoyenne de 4 annonces

Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.

Année0–30k30–60k60–100k100–150k150–200k200k+
2022
2020
Moyennes d'annonces d'occasion réellesKilométrage (km)

Motorisations (classées automatiquement)

Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.

Mieux classée par énergie : Fortwo EQ 17.6 kWh 82ch (Électrique, à privilégier)

Fortwo EQ 17.6 kWh 82chÉlectrique · 82 ch · Automatique · Propulsion · 0-100 en 11.6s · 130 km/h
À privilégier
Fiabilité
7.0
Plaisir
7.0
Performance
5.0
Défauts connus
  • !Vieillissement batterie/électronique de charge
  • !Refus de charge ponctuels signalés par des propriétaires sur les forums, sans fréquence établie
Coût moyen de réparation : 3 000 €

Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.

Conseils d'achat

Ce qu'il faut vérifier

  • SOH batterie
  • Historique de recharge (AC 4,6 kW de série, 22 kW en option ; aucune recharge DC)
  • État du chargeur embarqué
  • Boulons de fixation du boîtier de direction
  • Rotule de fusée avant gauche
  • Essai de recharge et de la prise Type 2
  • Batterie 12 V, chauffage et climatisation
  • Électronique et pneus
  • Sur cabriolet : état et fonctionnement de la capote
  • Campagnes de rappel effectuées, à vérifier par le VIN auprès d'un concessionnaire Smart/Mercedes
  • Essai complet avant achat

Documents à demander

  • Carnet d'entretien
  • Diagnostic SOH batterie
  • Vérification VIN sur les 5 rappels connus
  • Factures d'entretien
  • Procès-verbal de contrôle technique

Défauts normaux

  • Légère perte d'autonomie hivernale

Défauts rédhibitoires

  • Perte d'autonomie sévère ou refus de charge répété
  • Rappel non effectué

Rappels constructeur connus

  • 2014-2015 : boulons de fixation du boîtier de direction pouvant se rompre (plateforme partagée)
  • 2016 : écrou de blocage du câble de frein à main pouvant se desserrer (plateforme partagée)
  • 2017 : défaut de fonderie de la fusée de roue avant gauche (plateforme partagée)
  • Fabrication 2020 : collage du toit et du pare-brise sur certains exemplaires — à vérifier par le VIN auprès d'un concessionnaire Smart/Mercedes
  • 2022 : fixation du train arrière sur certains exemplaires — à vérifier par le VIN auprès d'un concessionnaire Smart/Mercedes

Synthèse

  • Kilométrage acceptable : Privilégier < 60000 km
  • Motorisation recommandée : Fortwo EQ 17.6 kWh 82ch
  • Années à privilégier : 2021, 2022, 2023

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