Tesla Model S Plaid Refonte 2021
Prix d'occasion constatés, tous millésimes et kilométrages confondus. « À partir de » = le plus bas de cette fourchette.
. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.
Caractéristiques techniques
Notes IA
Le Model S Plaid repousse les limites des berlines électriques avec ses trois moteurs (1 020 ch, transmission intégrale) et ses performances dignes d'une hypercar, tout en conservant le confort et la praticité d'une grande routière. Il ne faut pas la confondre avec la Model S Dual Motor. Présentée aux États-Unis en 2021, elle est commercialisée en France fin 2022. Le 0 à 100 km/h en 2,1 s est annoncé sous conditions, et les 322 km/h supposent des freins carbone-céramique et des pneus adaptés (Track Pack) : vérifier l'équipement réel du véhicule. L'intérieur post-2021 (écran horizontal, volant Yoke ou rond selon le véhicule) divise les avis. Les retours de propriétaires (BlogTesla, Tesla Motors Club, Automobile Propre) signalent des points à surveiller (batterie/SOH, recharge, cardans et vibrations, géométrie et usure intérieure des pneus, suspension pneumatique, freins, écrans, assemblage), mais ne constituent pas des pannes systématiques. Un entretien globalement maîtrisé pour une Tesla.
Prix par année et kilométrage
Tesla Model S Plaid Refonte 2021
Par année et par tranche de kilométrage
Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.
| Année | 0–30k | 30–60k | 60–100k | 100–150k | 150–200k | 200k+ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
Mieux classée par énergie : Plaid Tri-Motor (Électrique, à privilégier)
- !Usure accélérée des pneus
- !Consommation électrique élevée en conduite sportive
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Vérifier l'état de santé de la batterie (SOH) et la recharge
- Contrôler l'historique des mises à jour logicielles
- Vérifier l'usure des pneus, notamment l'usure intérieure et la géométrie (consommation rapide sur Plaid)
- Tester la suspension pneumatique adaptative
- Contrôler les freins : présence réelle du Track Pack / freinage carbone-céramique, jantes et pneus adaptés
- Contrôler les cardans et d'éventuelles vibrations, les écrans et la qualité d'assemblage
- Vérifier le volant (Yoke ou rond), les options et l'année du véhicule (évolutions 2025-2026)
- Vérifier les garanties applicables et l'historique du véhicule
Documents à demander
- Historique de charge/SOH batterie
- Carnet d'entretien numérique Tesla
Défauts normaux
- Usure rapide des pneus liée aux performances
Défauts rédhibitoires
- SOH batterie significativement dégradé
- Accident structurel non déclaré
Rappels constructeur connus
- Aucun rappel confirmé dans les sources consultées : à vérifier par le VIN auprès d'un concessionnaire Tesla
Synthèse
- Finition recommandée : Plaid Tri-Motor
- Motorisation recommandée : Plaid Tri-Motor
- Années à privilégier : 2022, 2023
Note utilisateurs
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