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GaelAuto
Voiture d'occasion Chevrolet Malibu Malibu VIII (Europe) — gael.iaBerline© M 93, CC BY-SA 3.0 DE
AméricaineBerline

Chevrolet Malibu Malibu VIII (Europe)

2012–2015
Note IA 5.0/10 Diesel 160 ch
Fourchette de prix en occasion
6 150 € – 9 900 €

Prix d'occasion constatés, tous millésimes et kilométrages confondus. « À partir de » = le plus bas de cette fourchette.

Estimer assurance

. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.

Caractéristiques techniques

Puissance160 ch
Longueur4 865 mm
Empattement2 738 mm
Poids à vide1 595 kg
Consommation thermique (mixte)5.1 L/100 km
Vignette Crit'AirCrit'Air 2

Notes IA

Cette huitième génération de la Malibu a été brièvement commercialisée en Europe avant le retrait de Chevrolet du marché des véhicules particuliers fin 2013. Le diesel 2.0 VCDI de 160ch offre une bonne sobriété et un couple confortable pour une berline familiale. La fiabilité mécanique est correcte, mais le retrait rapide de la marque du marché européen complique fortement la disponibilité des pièces détachées et le suivi après-vente aujourd'hui.

Note globale
5.0
Fiabilité
6.5
Confort
6.5
Plaisir de conduite
5.0
Entretien
4.0
Assurance
6.5
Revente
3.0
Rapport qualité/prix
6.0

Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.

Prix par année et kilométrage

Chevrolet Malibu Malibu VIII (Europe)

Par année et par tranche de kilométrage

7 800 €2013, 150 000 à 200 000 kmBasé sur 1 seule annonce : à prendre avec prudence

Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.

Année0–30k30–60k60–100k100–150k150–200k200k+
2013
2012
Moyennes d'annonces d'occasion réellesKilométrage (km)

Motorisations (classées automatiquement)

Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.

Mieux classée par énergie : 2.0 VCDI 160 (Diesel, neutre)

2.0 VCDI 160Diesel · 160 ch · Manuelle
Neutre
Fiabilité
6.5
Plaisir
5.0
Performance
5.0
Défauts connus
  • !Disponibilité très limitée des pièces détachées (marque retirée du marché VP européen)
Consommation : 5.1 L/100km

Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.

Conseils d'achat

Ce qu'il faut vérifier

  • Vérifier l'historique d'entretien du FAP/vanne EGR
  • Contrôler la disponibilité des pièces détachées (marque retirée du marché VP européen)
  • Vérifier l'état de l'embrayage sur boîte manuelle
  • Tester tous les équipements électriques de base

Documents à demander

  • Carnet d'entretien Chevrolet

Défauts normaux

  • Usure normale liée à l'âge du véhicule

Défauts rédhibitoires

  • Voyant moteur lié au FAP/EGR non traité
  • Difficulté avérée à trouver des pièces de rechange

Rappels constructeur connus

Aucune donnée particulière.

Synthèse

  • Kilométrage acceptable : Jusqu'à 180 000 km avec entretien diesel documenté.
  • Finition recommandée : LTZ
  • Motorisation recommandée : 2.0 VCDI 160
  • Années à privilégier : 2013

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