Lotus Emira I (2022-2026)
Prix d'occasion constatés, tous millésimes et kilométrages confondus. « À partir de » = le plus bas de cette fourchette.
. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.
Caractéristiques techniques
Notes IA
L'Emira est présentée comme la dernière Lotus à moteur thermique, un statut qui lui confère déjà une aura particulière auprès des collectionneurs. Le V6 3.5L suralimenté signé Toyota offre fiabilité mécanique et sonorité généreuse, dans un châssis affûté typique de la marque. Un coupé sportif exceptionnel à conduire, avec un entretien qui reste onéreux et un réseau après-vente limité en France.
Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.
Prix par année et kilométrage
Lotus Emira I (2022-2026)
Par année et par tranche de kilométrage
Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.
| Année | 0–30k | 30–60k | 60–100k | 100–150k | 150–200k | 200k+ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | ||||||
| 2025 | ||||||
| 2024 | ||||||
| 2023 | ||||||
| 2022 |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
Mieux classée par énergie : Emira 3.5 V6 Manuelle (Essence, à privilégier)
- !Embrayage a surveiller en usage sportif intensif
- ✓Aucun probleme structurel majeur
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Vérifier l'historique d'entretien complet (marque à réseau limité)
- Contrôler l'état des freins Brembo et des pneumatiques
- Vérifier l'absence de traces d'usage circuit non déclaré
- Tester tous les équipements électroniques embarqués
Documents à demander
- Carnet d'entretien
- Historique des révisions constructeur
Défauts normaux
- Usure rapide des pneumatiques liée aux performances
Défauts rédhibitoires
- Accident structurel non déclaré
- Utilisation circuit intensive non documentée
Rappels constructeur connus
Aucune donnée particulière.
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Jusqu'à 40 000 km pour préserver la valeur de collection.
- Finition recommandée : V6 First Edition
- Motorisation recommandée : 3.5 V6 Supercharged 400
- Années à privilégier : 2023, 2024
Note utilisateurs
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