MG MG3 III

Caractéristiques techniques

Notes IA

La MG3 III (2024+) est vendue en France avec une seule motorisation officielle : le 1.5 Hybrid+ de 195 ch (moteur thermique 102 ch + moteur électrique 136 ch), batterie de 1,83 kWh, transmission hybride automatique à 3 rapports, 0 à 100 km/h en 8 s, 170 km/h, 4,4 L/100 km en WLTP. La 1.5 essence de 115 ch existe à l'étranger mais n'est pas vendue officiellement en France. Trois finitions : Standard (climatisation automatique, écran de 10,25 pouces, caméra de recul, régulateur adaptatif), Comfort (+ jantes alliage 16 pouces, démarrage sans clé, 6 haut-parleurs) et Luxury (+ projecteurs LED, caméra 360°, sièges et volant chauffants, surveillance des angles morts) ; Comfort est la finition à conseiller pour le rapport équipement/prix. Caradisiac lui attribue une note rédaction de 13,8/20 et une note propriétaires de 15,1/20, avec des matériaux d'habitacle jugés basiques mais des sièges avant confortables et une ambiance intérieure un peu austère selon les essayeurs. Fiabilité : MG confirme une baisse temporaire notable de puissance en sollicitation prolongée (forte côte). Des propriétaires rapportent des dysfonctionnements de transmission, de batterie et de multimédia, sans taux de panne établi ; la vanne EGR n'est pas démontrée comme un point faible chronique. La longévité est encore inconnue et aucune statistique n'est avancée à ce stade. Rappel sécurité siège SR/00871/26 : à contrôler par le VIN auprès d'un concessionnaire MG.

Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.