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Voiture d'occasion Opel Astra H (2004-2009) — gael.iaBerline compacte© Stahlkocher, CC BY-SA 3.0
AllemandeBerline compacte

Opel Astra H (2004-2009)

2004–2009
Note IA 6.5/10 Essence, Diesel 80–240 ch
Fourchette de prix en occasion
1 858 € – 9 990 €

Prix d'occasion constatés, tous millésimes et kilométrages confondus. « À partir de » = le plus bas de cette fourchette.

Estimer assurance

. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.

Caractéristiques techniques

Puissance80 ch – 240 ch
0 à 100 km/h8.2 s – 15.0 s
Vitesse maximale168 km/h – 230 km/h
Longueur4 249 mm
Empattement2 614 mm
Poids à vide1 130 kg
Consommation thermique (mixte)4.8 L/100 km – 9.3 L/100 km
Émissions CO₂130 g/km – 223 g/km
Vignette Crit'AirCrit'Air 3 / Crit'Air 2 / Crit'Air 4

Notes IA

Opel Astra H (2004-2009) : compacte traction proposée en 5 portes, break Caravan, GTC et TwinTop selon la carrosserie. Motorisations France selon l'année : essence 1.4 90 ch, 1.6 105/115 ch, 1.8 125/140 ch, 1.6 Turbo 180 ch, 2.0 Turbo 170/200 ch et OPC 240 ch (GTC) ; diesel 1.3 CDTI 90 ch, 1.7 CDTI 80/100/110/125 ch, 1.9 CDTI 100/120/150 ch. Distribution par chaîne sur le 1.4 essence et le 1.3 CDTI ; par courroie sur les 1.6/1.8/2.0 essence, les 1.7 et 1.9 CDTI : vérifier les échéances et les factures. Fiabilité : bobines, refroidissement, alternateur et module CIM ; sur les diesels, EGR, FAP selon version, turbo et volant bimasse ; sur le 1.9 CDTI 150 ch, contrôler les volets d'admission. Tester aussi les roulements de boîte M32, la boîte Easytronic et la climatisation. Ces points sont des retours de propriétaires, sans fréquence établie. Caisse bien protégée contre la rouille, nette amélioration par rapport à l'Astra G. Finitions France selon le millésime : Essentia, Enjoy, Elegance, Cosmo, Magnetic ; Sport/Cosmo Pack sur certaines GTC. Rappel Takata sur certains VIN : possible Stop Drive, contrôle Opel impératif. Note : 6,5/10.

Note globale
6.5
Fiabilité
7.0
Confort
6.5
Plaisir de conduite
6.0
Entretien
7.0
Assurance
7.5
Revente
4.0
Rapport qualité/prix
7.5

Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.

Prix par année et kilométrage

Opel Astra H (2004-2009)

Par année et par tranche de kilométrage

9 990 €2008, 30 000 à 60 000 kmBasé sur 1 seule annonce : à prendre avec prudence

Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.

Année0–30k30–60k60–100k100–150k150–200k200k+
2008
2007
2006
2005
Moyennes d'annonces d'occasion réellesKilométrage (km)

Motorisations (classées automatiquement)

Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.

Mieux classée par énergie : Astra 1.7 CDTI ECOTEC (Diesel, à privilégier) · Astra 1.6 ECOTEC (Essence, à privilégier)

Astra 1.7 CDTI ECOTECDiesel · 125 ch · Manuelle · Traction · 0-100 en 11.7s · 185 km/h
À privilégier
Fiabilité
7.5
Plaisir
6.0
Performance
6.0
Consommation : 5.2 L/100kmKm moyen avant gros travaux : 220 000 kmCoût moyen de réparation : 700 €

Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.

Conseils d'achat

Ce qu'il faut vérifier

  • Bruit de distribution à froid (chaîne du 1.4 essence et du 1.3 CDTI) ; courroie des 1.6/1.8/2.0 essence, 1.7 et 1.9 CDTI : vérifier échéances et factures
  • Fumée à l'accélération (turbo CDTI)
  • À-coups d'embrayage sur Easytronic
  • État vanne EGR/FAP sur diesel FAP (2008+)
  • Niveau/qualité huile moteur
  • Essence : bobines, circuit de refroidissement, alternateur et module CIM
  • Diesels : vanne EGR, FAP selon version, turbo et volant bimasse ; 1.9 CDTI 150 ch : volets d'admission
  • Roulements de boîte M32, boîte Easytronic et climatisation
  • Rappel Takata : passer le VIN auprès d'un concessionnaire Opel (possible Stop Drive)

Documents à demander

  • Historique entretien
  • Factures distribution/embrayage
  • Dernier contrôle technique

Défauts normaux

  • Légère consommation d'huile sur 1.8i 16V
  • Jeu embrayage Easytronic

Défauts rédhibitoires

  • Rupture de la courroie de distribution (1.6/1.8/2.0 essence, 1.7 et 1.9 CDTI) ou de la chaîne (1.4 essence, 1.3 CDTI) faute d'entretien : moteur détruit
  • Fuite turbo
  • FAP colmaté de manière irréversible

Rappels constructeur connus

  • Rappel Takata (airbag) : certains VIN d'Astra H concernés, possible « Stop Drive » ; contrôle impératif par le VIN auprès d'un concessionnaire Opel

Synthèse

  • Kilométrage acceptable : Privilégier le restylage 2007-2009 (ecoFLEX)
  • Motorisation recommandée : Astra 1.7 CDTI ECOTEC
  • Années à privilégier : 2007, 2008, 2009

Note utilisateurs

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