Toyota Camry VIII XV70 restylée

Caractéristiques techniques

Notes IA

Toyota Camry VIII (XV70) restylée : présentée fin 2020 et lancée en France début 2021 (fin de commercialisation française non établie). Berline 4 portes de 4 885 mm de long pour 2 825 mm d'empattement, exclusivement hybride : 2.5 Hybrid 218 (A25A-FXS, 2 487 cm³, 4 cylindres essence atmosphérique, hybride non rechargeable, traction, boîte e-CVT, 221 Nm thermiques, batterie Ni-MH), soit 218 ch cumulés, 0 à 100 km/h en 8,3 s et 180 km/h en pointe. Masse à vide de 1 595 à 1 665 kg d'après la brochure du 10/2021. Consommation WLTP en France hors options : 5,3 l/100 km et 120 g/km de CO2 (Dynamic, Dynamic Business) ; 5,5 l/100 km et 125 g/km (Design, Business Executive) ; 5,6 l/100 km et 126 g/km (Lounge). Coffre de 524 l, ramené à 500 l sur la Lounge, dont la banquette n'est pas rabattable. Cinq finitions : Dynamic, Dynamic Business, Design, Business Executive et Lounge (Dynamic, Design et Lounge dès le lancement de 2021 ; Dynamic Business et Business Executive attestées au millésime 2023) ; la réduction à deux finitions observée au millésime 2023 ne doit pas être généralisée aux autres millésimes. Entretien préconisé tous les ans ou 15 000 km au premier terme échu, avec bilan hybride annuel et contrôle de la batterie 12 V. Une campagne eCall (23SD-101, production du 19/05 au 30/06/2023) est à contrôler par le VIN auprès d'un concessionnaire Toyota. Les prix de marché n'ont pas été vérifiés. Cette berline reste peu diffusée en France face aux SUV, au prix d'une image de marque moins valorisante que celle des concurrentes premium allemandes ; la motorisation 2.5 L hybride de 218 ch offre un agrément de conduite feutré et une sobriété notable pour une berline de ce gabarit.

Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.