Toyota Land Cruiser J150, restylage 2017
Prix d'occasion constatés, tous millésimes et kilométrages confondus. « À partir de » = le plus bas de cette fourchette.
. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.
Caractéristiques techniques
Notes IA
Land Cruiser J150 restylé (Land Cruiser Prado à l'export) : SUV tout-terrain à châssis échelle et transmission intégrale permanente, présenté au Salon de Francfort 2017 ; les commandes françaises ont été ouvertes dès octobre 2017 (millésime 2018). La gamme française figurait encore au catalogue Toyota en février 2024 : cette date de référencement ne doit pas être assimilée à la fin de production (la fiche retient 2023 d'après Auto-Data). Une seule famille moteur, le 2.8 D-4D 1GD-FTV (2 755 cm³, 4 cylindres turbodiesel, 4x4 permanent), en 177 ch avant l'évolution 204 ch de 2020 : 177 ch avec 420 Nm en BVM6 (0 à 100 km/h en 12,1 s) ou 450 Nm en BVA6 (12,7 s) ; 204 ch avec 420 Nm en BVM6 (11,2 s) ou 500 Nm en BVA6 (9,9 s) ; 175 km/h dans tous les cas (Auto-Data). Dimensions du 5 portes : 4 840 mm de long pour 2 790 mm d'empattement ; masse à vide de 2 420 kg selon Auto-Data (204 BVA6), configuration française non confirmée. Consommation et CO2 : 9,5 l/100 km et 248 g/km (WLTP) uniquement pour le 204 BVA6 Lounge 5 portes/5 places (Toyota, février 2024), à ne pas étendre aux autres versions. Équipements et finitions datés : Légende et Lounge présentes dès le millésime 2018, équipements décrits d'après les gammes 2018 (Largus) et 2021 (Caradisiac). À contrôler à l'achat : FAP, système SCR/AdBlue, châssis, blocages de différentiel, carrosserie courte (3 portes) ou longue (5 portes) et campagnes de rappel à vérifier par le VIN (19SMD-064, 19SMD-121, 22SMD-121). Aucune statistique de fiabilité n'étant retenue ici, la réputation de robustesse du modèle reste une appréciation éditoriale et non une garantie ; les notes sont éditoriales et les prix de marché n'ont pas été vérifiés.
Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.
Prix par année et kilométrage
Toyota Land Cruiser J150, restylage 2017
Par année et par tranche de kilométrage
Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.
| Année | 0–30k | 30–60k | 60–100k | 100–150k | 150–200k | 200k+ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | ||||||
| 2022 |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
Mieux classée par énergie : 2.8 D-4D 204 BVA6 4WD (Diesel, à privilégier)
- !Encrassement du FAP sur trajets urbains courts répétés
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Vérifier l'historique d'entretien du moteur diesel et du filtre à particules
- Contrôler l'état des trains roulants (usage tout-terrain fréquent)
- Tester le fonctionnement des différentiels et du système 4WD
- Vérifier l'absence de traces d'usage professionnel intensif
- Identifier la motorisation exacte (177 ch jusqu'à l'évolution 204 ch de 2020, puis 204 ch) et la boîte (BVM6 ou BVA6) : couples (420/450 Nm en 177 ch, 420/500 Nm en 204 ch) et performances diffèrent
- Filtre à particules (FAP) du 1GD-FTV : demander les factures d'entretien, vérifier l'absence de voyant moteur/FAP et d'historique de régénérations interrompues (trajets courts répétés)
- SCR/AdBlue : contrôler le niveau et le fonctionnement du système (alertes AdBlue, réservoir, injecteur) ; présence selon version et millésime à confirmer par le VIN
- Châssis échelle : rechercher corrosion, traverses et points d'ancrage déformés, traces de réparation (usage tout-terrain, remorquage)
- Gamme courte : identifier la carrosserie (3 portes à empattement court ou 5 portes) ; les cotes 4 840 / 2 790 mm ne valent que pour le 5 portes
- Blocages et transmission : tester la transmission intégrale permanente et les blocages de différentiel (central ; arrière sur la déclinaison Lounge Pack Techno)
- Faire vérifier par le VIN les campagnes de rappel 19SMD-064, 19SMD-121 et 22SMD-121 auprès d'un concessionnaire Toyota
Documents à demander
- Carnet d'entretien à jour
- Historique d'utilisation (usage tout-terrain vs routier)
- Attestations de réalisation des campagnes de rappel Toyota (19SMD-064, 19SMD-121, 22SMD-121) ou résultat de la requête par VIN
Défauts normaux
- Usure normale des trains roulants sur usage tout-terrain régulier
Défauts rédhibitoires
- Encrassement sévère du filtre à particules
- Dommages de châssis liés à un usage hors-piste intensif
Rappels constructeur connus
- Campagne Toyota 19SMD-121 : buses de lave-glace chauffantes en matériau défectueux, l'humidité pouvant pénétrer l'élément chauffant (court-circuit, surchauffe, risque d'incendie), véhicules produits de mai 2015 à février 2018 ; à vérifier par le VIN auprès d'un concessionnaire Toyota
- Campagne Toyota 22SMD-121 (Safety Gate A12/00429/23) : borne de la batterie auxiliaire défectueuse pouvant désactiver l'assistance de direction et surchauffer à basse vitesse (risque d'incendie), véhicules produits du 24/10/2021 au 26/10/2022 ; à vérifier par le VIN auprès d'un concessionnaire Toyota
- Campagne Toyota 19SMD-064 : référence communiquée pour cette fiche, objet et période de production non confirmés par une source consultée ; à vérifier par le VIN auprès d'un concessionnaire Toyota
Synthèse
- Finition recommandée : Légende
- Motorisation recommandée : 2.8 D-4D 204 BVA6 4WD
Note utilisateurs
Note proposéeAucune note pour le moment. Soyez le premier à noter ce véhicule.
Où trouver les meilleures annonces
La plus grande base d'annonces entre particuliers et professionnels en France.
Recherche : Toyota Land Cruiser
Référence historique de la vente de véhicules d'occasion en France, avec cote intégrée.
Recherche : Toyota Land Cruiser
Annonces d'occasion avec la cote Argus intégrée, référence historique de l'évaluation automobile en France.
Recherche limitée à la marque Toyota : le partenaire n'offre pas de lien vers ce modèle, filtrez-le sur son site.
Plateforme européenne avec un large choix de véhicules, pratique pour comparer les prix hors de France.
Recherche : Toyota Land Cruiser
Spécialiste de la vente en ligne de véhicules reconditionnés avec garantie incluse.
Recherche limitée à la marque Toyota : le partenaire n'offre pas de lien vers ce modèle, filtrez-le sur son site.
Label occasion certifiée du groupe Stellantis (Peugeot, Citroën, DS, Opel...).
Recherche limitée à la marque Toyota : le partenaire n'offre pas de lien vers ce modèle, filtrez-le sur son site.
Véhicules d'occasion Toyota garantis, souvent hybrides, contrôlés par le réseau officiel.
Page du programme : pas de recherche préremplie, choisissez le modèle sur le site.
Cette fiche vous a-t-elle aidé ?
Autres modèles Toyota à comparer
- Toyota Aygo X Aygo XVoir la fiche : fiabilité, prix d'occasion et motorisations
- Toyota bZ4X bZ4XVoir la fiche : fiabilité, prix d'occasion et motorisations
- Toyota C-HR I restylé (fin 2019–2023)Voir la fiche : fiabilité, prix d'occasion et motorisations
- Toyota Camry VIII XV70 restyléeVoir la fiche : fiabilité, prix d'occasion et motorisations
- Toyota Corolla Corolla (E210)Voir la fiche : fiabilité, prix d'occasion et motorisations
- Toyota Corolla Cross Corolla CrossVoir la fiche : fiabilité, prix d'occasion et motorisations