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GaelAuto
AllemandeBerline

Audi A7 A7 Sportback (C8, 2017-2023)

2017–présent
Note IA 7.5/10 Essence, Diesel, Hybride rechargeable 204–367 ch
Fourchette de prix en occasion
21 990 € – 73 600 €

Prix d'occasion constatés, tous millésimes et kilométrages confondus. « À partir de » = le plus bas de cette fourchette.

Estimer assurance

. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.

Caractéristiques techniques

Puissance204 ch – 367 ch
0 à 100 km/h5.3 s – 8.3 s
Vitesse maximale245 km/h – 250 km/h
Longueur4 976 mm
Empattement2 926 mm
Poids à vide1 880 kg
Autonomie électrique61 km
Consommation thermique (mixte)1.4 L/100 km – 9.2 L/100 km
Émissions CO₂32 g/km – 208 g/km
Vignette Crit'AirCrit'Air 1 / Crit'Air 2

Notes IA

Deuxième génération de l'A7 Sportback, présentée en 2017 et commercialisée dès 2018, bâtie sur la plateforme MLB Evo partagée avec l'A6/A8 C8/D5. La gamme associe des diesels microhybrides (TDI), des essence microhybrides (TFSI) et des hybrides rechargeables (TFSI e) : performances et émissions de CO₂ varient fortement selon la motorisation. Fiabilité globalement bonne, avec les points de vigilance habituels des V6 diesel modernes (FAP, EGR, AdBlue) et du système Mild Hybrid 48 V sur les versions concernées. Les problèmes relevés sur les forums sont des signalements sans fréquence démontrée.

Note globale
7.5
Fiabilité
7.5
Confort
8.5
Plaisir de conduite
7.5
Entretien
5.5
Assurance
5.5
Revente
7.0
Rapport qualité/prix
6.5

Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.

Prix par année et kilométrage

Audi A7 A7 Sportback (C8, 2017-2023)

Par année et par tranche de kilométrage

73 600 €2025, 0 à 30 000 kmBasé sur 1 seule annonce : à prendre avec prudence

Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.

Année0–30k30–60k60–100k100–150k150–200k200k+
2025
2021
2018
Moyennes d'annonces d'occasion réellesKilométrage (km)

Motorisations (classées automatiquement)

Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.

Mieux classée par énergie : 40 TDI 204ch (Diesel, à privilégier)

40 TDI 204chDiesel · 204 ch · Automatique · Traction · 0-100 en 8.3s · 245 km/h
À privilégier
Fiabilité
7.5
Plaisir
6.5
Performance
6.0
Défauts connus
  • !FAP à surveiller sur usage urbain
  • !Colmatage du FAP sur trajets courts répétés
Consommation : 5.7 L/100km

Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.

Conseils d'achat

Ce qu'il faut vérifier

  • Vérifier l'état du FAP, de la vanne EGR et du système AdBlue sur les versions diesel
  • Contrôler le fonctionnement du système Mild Hybrid 48 V (batterie, alterno-démarreur) sur les versions concernées
  • Tester l'ensemble des équipements électroniques (double écran MMI, aides à la conduite)
  • Vérifier l'historique d'entretien des boîtes Tiptronic/S tronic
  • Contrôler la suspension (pneumatique si équipée)

Documents à demander

  • Carnet d'entretien
  • Historique FAP
  • Historique système Mild Hybrid

Défauts normaux

  • Usure normale des trains roulants sur conduite dynamique

Défauts rédhibitoires

  • FAP colmaté de façon irréversible
  • Défaillance du système Mild Hybrid 48V

Rappels constructeur connus

  • Rappels constructeur éventuels à vérifier par le VIN auprès d'un concessionnaire Audi

Synthèse

  • Finition recommandée : Avus Extended
  • Motorisation recommandée : 40 TDI 204ch

Note utilisateurs

Note proposée
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