Audi RS3 Sportback RS3 Sportback (8P/8PA, 2011-2013)
Caractéristiques techniques
Notes IA
Le RS3 8P/8PA inaugure la lignée RS3 en 2011 avec le 5-cylindres 2.5 TFSI de 340 ch, déjà culte pour sa sonorité. Rareté et faible profondeur de gamme (production ~2 ans) en font un modèle recherché, mais son bloc EA855 première génération partage les faiblesses connues du 2.5 TFSI de cette époque (chaîne de distribution, encrassement des soupapes). L'entretien doit être irréprochable et documenté.
Prix par année et kilométrage
Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Audi RS3 Sportback RS3 Sportback (8P/8PA, 2011-2013).
| Année | 0 à 30 000 km | 30 000 à 60 000 km | 60 000 à 100 000 km | 100 000 à 150 000 km | 150 000 à 200 000 km | 200 000 km et plus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Non disponible | 49 900 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
| 2012 | Non disponible | Non disponible | 31 620 € | 26 494 € | Non disponible | Non disponible |
| 2011 | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | 21 374 € | Non disponible |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
- !Tendeur de chaîne de distribution pouvant s'user prématurément (défaut documenté sur le 2.5 TFSI EA855 de cette génération)
- !Encrassement des soupapes d'admission par calamine
- !Bobines d'allumage/bougies à remplacer plus tôt en conduite sportive
- !Coupleur Haldex nécessitant vidange régulière
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Vérifier l'historique de remplacement/contrôle de la chaîne de distribution et de son tendeur
- Contrôler l'encrassement des soupapes d'admission (injection directe)
- Vérifier le bon fonctionnement et l'historique d'entretien de la boîte S tronic (DL501)
- Contrôler l'état du coupleur Haldex (filtre/huile) et son historique de vidange
Documents à demander
- Carnet d'entretien complet avec factures
- Preuve d'intervention sur la chaîne de distribution si plus de 100000 km
Défauts normaux
- Légère consommation d'huile sur les gros rouleurs
- Usure rapide des pneus avant en conduite dynamique
Défauts rédhibitoires
- Bruit de chaîne de distribution au démarrage à froid
- Absence totale d'historique d'entretien
- Boîte S tronic hésitante ou à-coups
Rappels constructeur connus
Aucune donnée particulière.
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Jusqu'à 130000 km si entretien rigoureux et documenté
- Finition recommandée : RS3 Sportback
- Motorisation recommandée : 2.5 TFSI 340ch quattro S tronic
Note utilisateurs
Note proposéeAucune note pour le moment. Soyez le premier à noter ce véhicule.
Où trouver les meilleures annonces
La plus grande base d'annonces entre particuliers et professionnels en France.
Référence historique de la vente de véhicules d'occasion en France, avec cote intégrée.
Annonces d'occasion avec la cote Argus intégrée, référence historique de l'évaluation automobile en France.
Plateforme européenne avec un large choix de véhicules, pratique pour comparer les prix hors de France.
Spécialiste de la vente en ligne de véhicules reconditionnés avec garantie incluse.
Label occasion certifiée du groupe Stellantis (Peugeot, Citroën, DS, Opel...).
Occasions certifiées BMW avec garantie constructeur étendue.
Programme d'occasions certifiées Mercedes-Benz, véhicules contrôlés en 100+ points.
Véhicules d'occasion Toyota garantis, souvent hybrides, contrôlés par le réseau officiel.
Label d'occasions certifiées Renault, Dacia et Alpine.
Cette fiche vous a-t-elle aidé ?

