Cupra Born Born (2021-2025)

Caractéristiques techniques

Notes IA

Basée sur la plateforme MEB partagée avec la VW ID.3, la Cupra Born (phase initiale 2021-2025, France) est une compacte 100 % électrique à moteur synchrone à aimants permanents et réducteur à rapport unique. Gamme à propulsion (capacités de batterie données en utiles/brutes) : 204 ch 58/62 kWh ; e-Boost 231 ch 58/62 kWh ou 77/82 kWh ; VZ 326 ch 79/84 kWh à partir de 2024. En 2025 : One 204 ch (59 kWh utiles), V 230 XL (79 kWh) et VZ 325 (79 kWh) ; « 325 » est le nom commercial du 326 ch. D'après Auto-Data, la 204 ch 63 kWh de 2025 annonce 379-428 km WLTP et la 231 ch 84 kWh 497-571 km WLTP selon les jantes ; la VZ 326 ch annonce 508-599 km. Le Born 150 ch 45/55 kWh figure chez Auto-Data (2022-2023) mais sa disponibilité en France n'est pas confirmée : il n'est pas présenté dans cette fiche. À contrôler selon la date : finition (One, V, VZ), taille de l'écran (12 ou 12,9 pouces), autonomie WLTP et puissance de recharge de la version exacte. Fiabilité : les points de vigilance concernent le logiciel (infodivertissement parfois instable sur les premiers millésimes 2021-2022), la charge en courant alternatif et continu, l'état de santé (SOH) de la batterie, la batterie 12 V, la climatisation, les aides à la conduite et les pneus ; les retours de propriétaires sur les forums ne permettent pas d'établir une fréquence de panne. Rappels de sécurité SR/00896/26 (fabrications 2022-2024) et SR/00714/26 (fabrications 2023-2025) : modules haute tension, risque d'incendie ; vérifier le VIN et les travaux réalisés, et respecter toute consigne d'arrêt d'utilisation.

Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.