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Jaguar XJ X350 (2003-2007)

20032007
Note IA 5.4/10 Essence, Diesel 207–400 ch
Fourchette de prix en occasion
5 490 € 29 900 €
Estimer assurance

Caractéristiques techniques

Puissance207 ch – 400 ch
0 à 100 km/h5.3 s – 8.2 s
Vitesse maximale222 km/h – 250 km/h
Longueur5 215 mm
Empattement3 159 mm
Poids à vide1 545 kg
Consommation mixte8.1 L/100km – 12.1 L/100km
Émissions CO₂214 g/km – 289 g/km
Vignette Crit'AirCrit'Air 3 / Crit'Air 4

Notes IA

Première XJ à châssis tout-aluminium (avance technologique majeure de l'époque), mais génération emblématique des problèmes électroniques Jaguar pré-Tata : complexité électrique excessive, masses défaillantes, calculateurs capricieux. Base mécanique et structurelle globalement saine, l'électronique est le vrai risque.

Note globale
5.4
Fiabilité
4.0
Confort
8.5
Plaisir de conduite
6.5
Entretien
4.0
Assurance
5.0
Revente
3.5
Rapport qualité/prix
6.0

Prix par année et kilométrage

Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Jaguar XJ X350 (2003-2007).

Année0 à 30 000 km30 000 à 60 000 km60 000 à 100 000 km100 000 à 150 000 km150 000 à 200 000 km200 000 km et plus
2005Non disponibleNon disponibleNon disponible10 965 €Non disponibleNon disponible
2004Non disponible29 900 €Non disponibleNon disponible9 500 €5 490 €

Motorisations (classées automatiquement)

Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.

XJ 3.0 V6 238chEssence · 238 ch · Automatique · Propulsion · 0-100 en 8.1s · 233 km/h
À privilégier
Fiabilité
8.0
Plaisir
6.5
Performance
6.0
Consommation : 10.5 L/100kmKm moyen avant gros travaux : 250 000 kmCoût moyen de réparation : 600

Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.

Conseils d'achat

Ce qu'il faut vérifier

  • Test exhaustif de toutes les fonctions électriques
  • Contrôle des masses moteur (3 cosses sous cache plastique avant)
  • Test suspension pneumatique (codes C2302/C2303)
  • Vérification décharge batterie au repos

Documents à demander

  • Carnet d'entretien complet
  • Factures suspension pneumatique et système électrique si intervention
  • Contrôle technique récent détaillé

Défauts normaux

  • Suspension qui s'affaisse légèrement après une nuit (accepté si stable en quelques minutes au démarrage)
  • Petits dysfonctionnements d'affichage mineurs occasionnels

Défauts rédhibitoires

  • Affaissement persistant d'un coin (fuite suspension pneumatique majeure)
  • Extinction en cascade des équipements électriques à l'allumage des phares (masses défectueuses)
  • Décharge rapide de la batterie
  • Rupture de pompe à huile sur 2.7D

Rappels constructeur connus

  • Campagnes ponctuelles liées à la suspension pneumatique et à certains capteurs ABS selon VIN et marché

Synthèse

  • Kilométrage acceptable : Jusqu'à 150000 km à condition d'un historique électrique et suspension irréprochable
  • Finition recommandée :
  • Motorisation recommandée : XJ 4.2 V8 300ch
  • Années à privilégier : 2005, 2006

Note utilisateurs

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