Jaguar XE X760 (2015-2019)
Caractéristiques techniques
Notes IA
Compacte premium au meilleur châssis dynamique de sa catégorie (aluminium, direction électrique excellente), mais lancée trop vite avec un intérieur en retrait face à BMW Série 3/Audi A4. Fiabilité électronique nettement meilleure que les Jaguar pré-2010 mais pas irréprochable (moteurs Ingenium jeunes à l'époque).
Prix par année et kilométrage
Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Jaguar XE X760 (2015-2019).
| Année | 0 à 30 000 km | 30 000 à 60 000 km | 60 000 à 100 000 km | 100 000 à 150 000 km | 150 000 à 200 000 km | 200 000 km et plus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Non disponible | 20 293 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
| 2017 | Non disponible | Non disponible | 16 912 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
| 2016 | Non disponible | Non disponible | Non disponible | 13 787 € | Non disponible | Non disponible |
| 2015 | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | 12 810 € | 7 725 € |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Historique complet d'entretien avec vidanges tous les 12-15000 km
- Test à froid pour bruit de chaîne de distribution
- Contrôle fuite pompe à eau
- Lecture des codes défaut (P0008/P0016)
- Vérification boîte ZF (à-coups sélecteur)
- État pneus/jantes 18-20"
Documents à demander
- Carnet d'entretien Jaguar/indépendant tamponné
- Factures de chaîne de distribution si remplacée
- Historique boîtier (garantie JLR transférable)
Défauts normaux
- Légère consommation d'huile diesel
- Usure garnitures de frein rapide
- Grincements plastiques intérieurs
Défauts rédhibitoires
- Rattle métallique persistant à froid (chaîne de distribution Ingenium)
- Voyant Restricted Performance
- Fuite eau/huile mélangées (turbo/joint)
- Boîte qui reste bloquée en position
Rappels constructeur connus
- Campagnes JLR liées aux airbags Takata (selon VIN)
- Mises à jour logicielles ECU liées à la dilution d'huile diesel
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Jusqu'à 150000 km avec historique complet, exiger preuve de chaîne de distribution changée au-delà
- Finition recommandée :
- Motorisation recommandée : XE 2.0d 180ch
- Années à privilégier : 2017, 2018
Note utilisateurs
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