Lotus Elise Elise Series 3 Facelift (2017)
Prix d'occasion constatés, tous millésimes et kilométrages confondus. « À partir de » = le plus bas de cette fourchette.
. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.
Caractéristiques techniques
Notes IA
Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.
Prix par année et kilométrage
Lotus Elise Elise Series 3 Facelift (2017)
Par année et par tranche de kilométrage
Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.
| Année | 0–30k | 30–60k | 60–100k | 100–150k | 150–200k | 200k+ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | ||||||
| 2018 |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
Mieux classée par énergie : Sport 1.6 (136 ch) (Essence, à privilégier)
- ✓Aucun défaut majeur connu, base Toyota très robuste
- !Rareté de cette version (production courte 2017-2018)
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Vérifier l'historique d'entretien constructeur (véhicule récent, garantie encore active possible)
- Contrôler l'état de la courroie/compresseur sur les versions Sport 220/Cup 250/Cup 260
- Vérifier l'absence de fissures sur le châssis en aluminium collé
- Contrôler l'état de la capote et des éléments de carrosserie composite
- Vérifier le kilométrage cohérent avec l'usage (véhicule plaisir peu utilisé en général)
- Vérifier le type de boîte de vitesses réel avec le vendeur pour la variante Cup 250 (données constructeur ambiguës, cf. remarque source)
Documents à demander
- Carnet d'entretien Lotus complet
- Factures d'entretien récentes
- Certificat de non-gage et carte grise
- Contrôle technique si applicable (véhicule récent)
- Certificat de garantie constructeur si encore valide
Défauts normaux
- Suspension ferme, bruits de train roulant
- Craquements mineurs de la capote souple
- Sifflement léger du compresseur sur versions suralimentées (normal)
Défauts rédhibitoires
- Châssis en aluminium fissuré ou réparé après accident
- Compresseur bruyant ou en fin de vie
- Traces d'utilisation intensive en circuit sans entretien suivi
Rappels constructeur connus
- Aucun rappel constructeur majeur recensé pour l'Elise Series 3 Facelift en France
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Jusqu'à 40000 km avec entretien suivi
- Motorisation recommandée : Sport 220 1.8 (220 ch)
- Années à privilégier : 2018, 2019, 2020
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