Mercedes-Benz Classe E W210 (1995-2002)
. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.
Le W210 introduit les phares ovales caractéristiques mais souffre d'une réputation de corrosion notoire, documentée et reconnue publiquement par Mercedes (ailes avant, bas de portières, planchers), principalement sur les modèles pré-2000. Les faisceaux CDI première génération (pompe/injecteurs) sont également un point de vigilance sur les diesel 220/300 CDI.
Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.
Prix par année et kilométrage
Mercedes-Benz Classe E W210 (1995-2002)
Par année et par tranche de kilométrage
Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.
| Année | 0–30k | 30–60k | 60–100k | 100–150k | 150–200k | 200k+ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | ||||||
| 1996 |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
Mieux classée par énergie : E320 (Essence, à privilégier) · E220 CDI (Diesel, neutre)
- !Bloc M104 très fiable
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Ce qu'il faut vérifier
- Corrosion ailes avant, bas de portières, planchers
- Historique pompe/injecteurs sur CDI
- Joint de culasse M111
Documents à demander
- Carnet d'entretien
Défauts normaux
- Grincement suspension
- Usure joint culasse M111 léger
Défauts rédhibitoires
- Rouille perforante structurelle
- Pompe injection Bosch VP44 HS sur CDI
Rappels constructeur connus
- Rappel corrosion (campagne officieuse reconnue par Mercedes)
- Rappel airbags
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Privilégier un modèle facelift 1999-2002 (meilleure protection anticorrosion)
- Finition recommandée : Avantgarde
- Motorisation recommandée : E220 CDI
- Années à privilégier : 1999, 2000, 2001, 2002
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