SEAT Arona Pre-restylage (2017-2021)
Caractéristiques techniques
Notes IA
Le SEAT Arona pre-restylage reprend la plateforme MQB-A0 de l'Ibiza avec une garde au sol relevee et une position de conduite surelevee. C'est un petit SUV urbain fiable, sans motorisation exotique : les blocs TSI 1.0 3 cylindres et le TDI 1.6 sont largement eprouves chez le groupe Volkswagen. Peu de defauts structurels rapportes, l'entretien reste economique.
Prix par année et kilométrage
Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour SEAT Arona Pre-restylage (2017-2021).
| Année | 0 à 30 000 km | 30 000 à 60 000 km | 60 000 à 100 000 km | 100 000 à 150 000 km | 150 000 à 200 000 km | 200 000 km et plus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 15 945 € | 15 990 € | 14 495 € | 11 657 € | Non disponible | Non disponible |
| 2019 | 15 100 € | 15 990 € | 13 131 € | 12 014 € | 10 160 € | Non disponible |
| 2018 | Non disponible | Non disponible | 13 745 € | 11 490 € | Non disponible | Non disponible |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
- !Encrassement vanne EGR en usage urbain
- !FAP a surveiller si trajets courts frequents
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Verifier le bon fonctionnement de la boite DSG7 a sec (DQ200) sur la version 115ch : a-coups a basse vitesse si l'huile n'a pas ete changee
- Controler l'etat de la courroie de distribution (non chaine) sur le 1.6 TDI et respecter les intervalles de remplacement
- Verifier l'absence de fuite au niveau du joint de culasse et du turbo sur les versions 1.0 TSI a fort kilometrage
- Tester le systeme Start&Stop et la batterie AGM
- Controler l'etat des injecteurs sur le 1.6 TDI (encrassement possible en usage urbain exclusif)
Documents à demander
- Carnet d'entretien complet avec factures
- Facture de remplacement de la courroie de distribution si TDI
- Historique des vidanges de boite DSG si version 115ch
Défauts normaux
- Legers bruits de garnitures interieures
- Consommation d'huile moderee sur le 1.0 TSI au-dela de 100000 km
Défauts rédhibitoires
- Boite DSG qui patine ou refuse de passer les rapports
- Fumee bleue a l'echappement (usure moteur avancee)
- Voyant moteur permanent lie a l'injection
Rappels constructeur connus
Aucune donnée particulière.
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Jusqu'a 150000 km avec entretien suivi, la mecanique MQB-A0 etant reputee endurante
- Finition recommandée :
- Motorisation recommandée : 1.0 EcoTSI 115 DSG
- Années à privilégier : 2019, 2020
Note utilisateurs
Note proposéeAucune note pour le moment. Soyez le premier à noter ce véhicule.
Où trouver les meilleures annonces
La plus grande base d'annonces entre particuliers et professionnels en France.
Référence historique de la vente de véhicules d'occasion en France, avec cote intégrée.
Annonces d'occasion avec la cote Argus intégrée, référence historique de l'évaluation automobile en France.
Plateforme européenne avec un large choix de véhicules, pratique pour comparer les prix hors de France.
Spécialiste de la vente en ligne de véhicules reconditionnés avec garantie incluse.
Label occasion certifiée du groupe Stellantis (Peugeot, Citroën, DS, Opel...).
Occasions certifiées BMW avec garantie constructeur étendue.
Programme d'occasions certifiées Mercedes-Benz, véhicules contrôlés en 100+ points.
Véhicules d'occasion Toyota garantis, souvent hybrides, contrôlés par le réseau officiel.
Label d'occasions certifiées Renault, Dacia et Alpine.
Cette fiche vous a-t-elle aidé ?