SEAT Ateca I (2016-2020)

Caractéristiques techniques

Notes IA

Premier SUV de SEAT, l'Ateca I (2016-2020) repose sur la plateforme MQB partagée avec la Golf VII et la Leon III (4 363 mm de long, 2 638 mm d'empattement). Motorisations (Auto-Data, relevé du 28/10/2026) : essence 1.0 TSI 115, 1.4 TSI 150 (2016-2018), 1.5 TSI 150 ACT (2018-2020, traction), 2.0 TSI 190 4Drive DSG 7 ; diesel 1.6 TDI 115, 2.0 TDI 150, 2.0 TDI 190 4Drive DSG 7. Le 1.5 TSI ACT 150 DSG7 4Drive (1 498 cm³, 4 cylindres essence turbo, 250 Nm, 0 à 100 km/h en 9,2 s, 194 km/h) est une variante distincte de la version traction (8,6 s et 198 km/h en DSG 7 selon Auto-Data), référencée en France avant avril 2019. Le 2.0 TDI 190 DSG7 4Drive est conservé en janvier 2020 : 400 Nm, 0 à 100 km/h en 7,6 s, 212 km/h (7,0 s sur la fiche 2016-2018 d'Auto-Data). Aucune fin de commercialisation n'est déduite de l'absence d'une motorisation au tarif d'avril 2019. Finitions datées : FR avril 2019 = jantes 18 pouces et BeatsAudio ; FR janvier 2020 = jantes 19 pouces, DCC, BeatsAudio et hayon électrique ; toit panoramique en option sur FR ; Urban 2020 = base Style avec Digital Cockpit, sellerie suédine, Drive Assist, Park Assist et radars avant et arrière. Entretien fixe : indicateur de service QI4 tous les 15 000 km ou tous les 12 mois, premier terme atteint ; QI6 selon l'indicateur affiché. Les diesels 1.6/2.0 TDI (EA288, postérieurs au Dieselgate EA189) ne sont pas concernés par ce rappel. Aucun défaut récurrent majeur identifié dans les sources consultées. Rappels : contrôle par le VIN auprès d'un concessionnaire SEAT.

Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.