gael.ia
JaponaiseTout-terrain

Suzuki Jimny Jimny IV (3 portes)

2018présent
Note IA 7.5/10 Essence 102 ch
Fourchette de prix en occasion
29 900 € 35 000 €
Estimer assurance

Caractéristiques techniques

Puissance102 ch
Vitesse maximale145 km/h
Longueur3 645 mm
Empattement2 250 mm
Poids à vide1 090 kg
Consommation mixte6.1 L/100km
Émissions CO₂174 g/km
Vignette Crit'AirCrit'Air 1

Notes IA

Le Jimny de quatrième génération perpétue la formule iconique du petit tout-terrain sur châssis échelle, avec un 1.5L atmosphérique de 102 ch et une transmission intégrale ALLGRIP PRO enclenchable. Ses capacités de franchissement exceptionnelles pour un format aussi compact en ont fait un modèle culte, dont la production limitée en Europe (passage en catégorie utilitaire dans certains pays) a créé une pénurie et une décote quasi inexistante en occasion. Le confort routier reste rustique, cohérent avec sa vocation tout-terrain, mais la fiabilité mécanique est exemplaire.

Note globale
7.5
Fiabilité
9.0
Confort
4.5
Plaisir de conduite
7.0
Entretien
7.5
Assurance
7.0
Revente
9.0
Rapport qualité/prix
6.0

Prix par année et kilométrage

Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Suzuki Jimny Jimny IV (3 portes).

Année0 à 30 000 km30 000 à 60 000 km60 000 à 100 000 km100 000 à 150 000 km150 000 à 200 000 km200 000 km et plus
202031 323 €35 000 €Non disponibleNon disponibleNon disponibleNon disponible
201929 900 €31 950 €Non disponibleNon disponibleNon disponibleNon disponible

Motorisations (classées automatiquement)

Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.

1.5 VVT ALLGRIP PRO 102Essence · 102 ch · Manuelle · Manuelle 5 rapports · 145 km/h
À privilégier
Fiabilité
9.0
Plaisir
7.0
Performance
5.0
Défauts connus
  • Aucun problème récurrent majeur signalé
Consommation : 6.1 L/100km

Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.

Conseils d'achat

Ce qu'il faut vérifier

  • Vérifier l'historique d'entretien
  • Contrôler l'état du châssis et de la transmission intégrale
  • Vérifier l'absence d'usage tout-terrain excessif
  • Tester le passage en mode 4x4 enclenchable

Documents à demander

  • Carnet d'entretien Suzuki

Défauts normaux

  • Confort routier ferme, normal pour ce modèle tout-terrain

Défauts rédhibitoires

  • Déformation du châssis liée à un usage tout-terrain intensif

Rappels constructeur connus

Aucune donnée particulière.

Synthèse

  • Kilométrage acceptable : Jusqu'à 120 000 km avec entretien documenté, la rareté du modèle justifiant une décote très faible même à kilométrage élevé.
  • Finition recommandée : Pack
  • Motorisation recommandée : 1.5 VVT ALLGRIP PRO 102
  • Années à privilégier : 2019, 2020

Note utilisateurs

Note proposée
Note proposée

Aucune note pour le moment. Soyez le premier à noter ce véhicule.

Cette fiche vous a-t-elle aidé ?

Demander à l'IA