Suzuki Swift Sport Swift VI Sport
Caractéristiques techniques
Notes IA
La Swift Sport de sixième génération marque un tournant avec l'adoption d'un 4 cylindres turbo 1.4 Boosterjet de 140 ch remplaçant l'ancien 1.6L atmosphérique, pour un agrément renforcé et une consommation nettement réduite. La légèreté remarquable du modèle (moins de 1000 kg) en fait une citadine sportive particulièrement vive et agile, très appréciée pour son rapport plaisir de conduite/prix. La fiabilité mécanique est excellente, dans la tradition Suzuki, avec très peu de pannes recensées.
Prix par année et kilométrage
Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Suzuki Swift Sport Swift VI Sport.
| Année | 0 à 30 000 km | 30 000 à 60 000 km | 60 000 à 100 000 km | 100 000 à 150 000 km | 150 000 à 200 000 km | 200 000 km et plus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | Non disponible | Non disponible | 15 990 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
| 2018 | Non disponible | Non disponible | 17 990 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
- ✓Aucun problème récurrent majeur signalé
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Vérifier l'historique d'entretien
- Contrôler l'état de l'embrayage et des plaquettes de frein
- Vérifier l'absence de traces d'usage sportif intensif (trackdays)
- Tester le turbo à froid et à chaud
Documents à demander
- Carnet d'entretien Suzuki
Défauts normaux
- Usure rapide des pneumatiques en conduite dynamique
Défauts rédhibitoires
- Trace d'accident structurel
Rappels constructeur connus
Aucune donnée particulière.
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Jusqu'à 150 000 km avec entretien documenté.
- Finition recommandée : Sport
- Motorisation recommandée : 1.4 Boosterjet 140
- Années à privilégier : 2019, 2020
Note utilisateurs
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