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Volkswagen Bora Bora (1998-2005)Berline© OSX, Domaine public
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Volkswagen Bora Bora (1998-2005)

19982005
Note IA 5.5/10 Essence, Diesel 105–130 ch
Fourchette de prix en occasion
2 600 € 2 750 €
Estimer assurance

Caractéristiques techniques

Puissance105 ch – 130 ch
Vitesse maximale192 km/h – 205 km/h
Longueur4 376 mm
Empattement2 519 mm
Poids à vide1 360 kg
Vignette Crit'AirCrit'Air 3 / Crit'Air 4

Notes IA

Version tricorps de la Golf IV, la Bora a visé une clientèle plus classique et familiale. Mécaniquement proche de la Golf IV de la même époque, elle en partage les qualités de robustesse générale mais aussi les faiblesses connues (distribution TDI, corrosion sur les exemplaires mal entretenus). Les rares exemplaires restants sur le marché sont désormais anciens et à fort kilométrage.

Note globale
5.5
Fiabilité
6.5
Confort
6.0
Plaisir de conduite
4.5
Entretien
6.0
Assurance
6.5
Revente
4.0
Rapport qualité/prix
6.5

Prix par année et kilométrage

Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Volkswagen Bora Bora (1998-2005).

Année0 à 30 000 km30 000 à 60 000 km60 000 à 100 000 km100 000 à 150 000 km150 000 à 200 000 km200 000 km et plus
2004Non disponibleNon disponibleNon disponibleNon disponibleNon disponible2 750 €
1999Non disponibleNon disponibleNon disponible2 600 €Non disponibleNon disponible

Motorisations (classées automatiquement)

Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.

1.9 TDI 130chDiesel · 130 ch · Manuelle · 205 km/h
À privilégier
Fiabilité
7.0
Plaisir
5.0
Performance
5.0
Défauts connus
  • !Pompe à injection à surveiller sur exemplaires très kilométrés
  • !Vanne EGR à contrôler
  • !Encrassement EGR sur usage urbain répété
Km moyen avant gros travaux : 250 000 km

Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.

Conseils d'achat

Ce qu'il faut vérifier

  • Vérifier la courroie/chaîne de distribution et son historique d'entretien
  • Contrôler la corrosion des bas de caisse et des passages de roue (véhicule ancien)
  • Vérifier l'état de la pompe à injection sur les versions TDI
  • Tester l'ensemble des équipements électriques

Documents à demander

  • Carnet d'entretien
  • Facture de distribution
  • Contrôle technique récent

Défauts normaux

  • Grincements d'habillage intérieur sur véhicule ancien
  • Usure normale des supports moteur

Défauts rédhibitoires

  • Corrosion perforante des bas de caisse
  • Fumée noire continue signe d'injection défaillante

Rappels constructeur connus

Aucune donnée particulière.

Synthèse

  • Kilométrage acceptable : Kilométrage élevé attendu compte tenu de l'âge du véhicule ; privilégier l'historique d'entretien
  • Finition recommandée : Highline
  • Motorisation recommandée : 1.9 TDI 130ch

Note utilisateurs

Note proposée
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