Volkswagen Passat Passat (B8, facelift 2019, berline)
Caractéristiques techniques
Notes IA
Dernière génération de Passat vendue en berline en France (le modèle B9 ayant abandonné cette carrosserie au profit du seul break), la B8 restylée en 2019 reste une valeur sûre de l'occasion pour le gros rouleur en quête de confort et de sobriété. Le 2.0 TDI 150 DSG offre un excellent compromis autonomie/consommation sur autoroute, avec une fiabilité éprouvée sur ce bloc diesel largement diffusé dans le groupe VW. Moins spacieuse que la Variant côté coffre, elle reste appréciée pour son confort de suspension et son habitacle sobre et bien fini.
Prix par année et kilométrage
Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Volkswagen Passat Passat (B8, facelift 2019, berline).
| Année | 0 à 30 000 km | 30 000 à 60 000 km | 60 000 à 100 000 km | 100 000 à 150 000 km | 150 000 à 200 000 km | 200 000 km et plus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | Non disponible | Non disponible | 26 990 € | 23 415 € | Non disponible | Non disponible |
| 2022 | Non disponible | 27 990 € | 25 300 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
| 2021 | Non disponible | Non disponible | Non disponible | 22 990 € | Non disponible | Non disponible |
| 2019 | Non disponible | 20 990 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible | 11 499 € |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
- !Colmatage du filtre à particules en usage exclusivement urbain
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Vérifier l'historique d'entretien diesel (vidanges, filtre à particules, vanne EGR)
- Contrôler l'état de la double embrayage DSG (à-coups, patinage)
- Vérifier les mises à jour logicielles de l'infodivertissement
Documents à demander
- Carnet d'entretien à jour
- Certificat de non-gage
Défauts normaux
- Bugs mineurs d'infodivertissement résolus par mise à jour
Défauts rédhibitoires
- Voyant FAP/AdBlue persistant non traité
- À-coups prononcés de la boîte DSG au démarrage
Rappels constructeur connus
Aucune donnée particulière.
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Jusqu'à 220 000 km avec entretien diesel documenté (moteur conçu pour le gros kilométrage).
- Finition recommandée : Elegance
- Motorisation recommandée : 2.0 TDI 150
- Années à privilégier : 2021, 2022, 2023
Note utilisateurs
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