Volvo EX30 I (2023)

Caractéristiques techniques

Notes IA

L'EX30 (depuis 2023, livraisons en France dès février 2024) est le plus compact et le plus abordable des Volvo électriques : 4 233 mm de long, empattement de 2 650 mm, 180 km/h. Son design intérieur est minimaliste, centré sur l'écran tactile, avec des matériaux recyclés valorisants. Trois versions : Single (272 ch, 343 Nm, batterie de 51 kWh, propulsion, 0 à 100 km/h en 5,7 s), Extended Range (272 ch, 343 Nm, batterie de 69 kWh, propulsion, 5,3 s) et Twin Performance (428 ch, 543 Nm, batterie de 69 kWh, transmission intégrale, 3,6 s). Des bugs d'écran et de connectivité ainsi que des pannes de batterie 12 V sont rapportés, sans fréquence ni cause générale établie ; la dépendance à l'écran central pour la quasi-totalité des commandes peut dérouter certains conducteurs. Entretien tous les 30 000 km ou 24 mois. La finition Plus n'a aucun toit ouvrant ; un toit panoramique fixe équipe la finition Ultra, selon le catalogue France 2024.

Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.