Alfa Romeo Stelvio I (2017)
Prix d'occasion constatés, tous millésimes et kilométrages confondus. « À partir de » = le plus bas de cette fourchette.
. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.
Caractéristiques techniques
Notes IA
Alfa Romeo Stelvio type 949 (2017-2026) : SUV premium de 4 687 mm de long, 2 818 mm d'empattement et 525 l de coffre (Auto-Data), tous moteurs associés à la boîte automatique AT8. Diesel 2.2 : 150 puis 160 ch et 180 puis 190 ch en propulsion (150/160 uniquement en propulsion), 180 puis 190 ch en Q4, 210 ch en Q4 uniquement. Essence : 2.0 turbo 200 et 280 ch (Q4) et V6 2.9 Quadrifoglio 510 ch puis 520 ch (Q4). Finitions 2017 : Stelvio, Business, Super, Lusso, Sport Edition, First Edition ; millésime 2019 : Stelvio, Business, Super, Executive, Sport Edition, Lusso, Turismo, Quadrifoglio ; série spéciale NRING ; 2026 : Sprint, Veloce, Intensa, Quadrifoglio. Les équipements de la finition Super varient selon l'année (sellerie cuir et jantes 19 pouces non systématiques). Retours de forums (propriétaires, cas documentés, fréquence inconnue) : alertes de pression d'huile sur le diesel à courroie de distribution (contrôler la crépine et le joint de pompe, la pompe, la régulation et le capteur), EGR, FAP et AdBlue selon l'année, batterie, boîte AT8 et transmission Q4. Rappels officiels concernant le freinage (module IBS/ABS, disques arrière, carter de frein) et le circuit carburant : à vérifier par le VIN.
Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.
Prix par année et kilométrage
Alfa Romeo Stelvio I (2017)
Par année et par tranche de kilométrage
Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.
| Année | 0–30k | 30–60k | 60–100k | 100–150k | 150–200k | 200k+ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | ||||||
| 2020 | ||||||
| 2018 |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
Mieux classée par énergie : 2.2 JTD 190ch Q4 (Diesel, neutre)
- !Alertes de pression d'huile (retours de propriétaires, fréquence inconnue)
- !Courroie de distribution (échéance à respecter)
- !Encrassement de la vanne EGR, du FAP et défauts AdBlue selon l'année du moteur
- !Batterie (retours de propriétaires)
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Vérifier l'historique d'entretien
- Diesel 2.2 : alertes de pression d'huile (retours de propriétaires) — contrôler crépine et joint de pompe, pompe à huile, régulation et capteur de pression ; vidanges à jour
- Diesel : courroie de distribution (date et facture), vanne EGR, FAP et AdBlue selon l'année du moteur
- Batterie et alimentation électrique (démarrages difficiles, messages d'erreur)
- Boîte AT8 : essai à froid et à chaud, à-coups, passages de rapports ; transmission Q4 : bruits, témoins, transfert
- Vérifier les rappels ouverts (freinage IBS/ABS, carburant) par le VIN auprès d'un concessionnaire Alfa Romeo
Documents à demander
- Carnet d'entretien
- Factures de remplacement de la courroie de distribution (diesel)
- Factures d'intervention sur la pompe à huile, la crépine ou le joint si diesel
- Historique des rappels via le VIN (concessionnaire Alfa Romeo)
Défauts normaux
Aucune donnée particulière.
Défauts rédhibitoires
- Voyant moteur allumé non résolu
- Alerte de pression d'huile récurrente non diagnostiquée (diesel)
Rappels constructeur connus
- Rappel A12/01312/21 (RappelConso, publié le 28/03/2023) : Giulia et Stelvio produites du 16/01/2019 au 15/02/2021, module IBS (freinage intégré) pouvant être défectueux avec défaillance de l'ABS (risque d'accident) ; à vérifier par le VIN auprès d'un concessionnaire Alfa Romeo
- Rappel A12/01833/21 (RappelConso, publié le 13/10/2023) : Giulia et Stelvio produites du 01/11/2020 au 31/05/2021, défaut du capteur de pression et de température du carburant pouvant provoquer des fuites de carburant et un risque d'incendie dans le compartiment moteur ; à vérifier par le VIN auprès d'un concessionnaire Alfa Romeo
- Rappel A12/00196/21 (RappelConso, publié le 15/06/2022) : Giulia et Stelvio produites du 04/03/2020 au 20/08/2020, défauts de matériau des disques de frein arrière pouvant réduire les performances de freinage ; à vérifier par le VIN auprès d'un concessionnaire Alfa Romeo
- Rappel SR/00789/25 (RappelConso, publié le 28/02/2025) : Giulia et Stelvio produites du 15/04/2019 au 14/07/2020, carter de frein mal monté pouvant dégrader le freinage (véhicule arrêtable uniquement au frein à main) ; à vérifier par le VIN auprès d'un concessionnaire Alfa Romeo
Synthèse
- Finition recommandée : Super
- Motorisation recommandée : 2.2 JTD 190ch Q4
- Années à privilégier : 2020, 2021
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